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61.
基于可靠度的码头构件残余承载力评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
评估钢筋混凝土构件的残余承载力是结构耐久性分析的重要内容。重点阐述了运用结构可靠度原理进行钢筋混凝土码头构件残余承载力评估的方法及可行性,提出了影响钢筋混凝土构件残余承载力的关键因素。  相似文献   
62.
曾德元 《公路》1996,(8):24-27
根据实际经验设计了一种在桩基护筒内套用模板,将混凝土与护筒隔离,拆模后利用桩基自身承载力提取钢护筒,从而达到了回收钢护筒的目的.推广该项技术具有较大的经济效益。  相似文献   
63.
本文着重介绍了淮阴斜拉桥的设计要点,组合梁的特性,计算理论及斜拉桥钢-混凝土组合梁的设计计算,栓钉的试验研究,最后总结了其经济效益。  相似文献   
64.
初晓庚 《东北公路》2001,24(4):55-55,10
本文简要介绍了沈阳市黑山路荷兰村钢系杆拱桥的设计。  相似文献   
65.
中关村金融中心为高150 m的高层建筑,其框架柱为600 mm×600 mm箱形钢柱,腔内浇筑C60混凝土。文章介绍了C60免振捣自密实混凝土的性能指标、原材料选择、配合比设计、混凝土现场验收标准等,并对内插钢管、泵送浇筑的施工工艺进行了阐述。  相似文献   
66.
说明了桥梁钢筋混凝土构件表面涂装的目的和方法。  相似文献   
67.
着重介绍了在溶洞地质条件下钻孔灌注桩的施工方法.  相似文献   
68.
69.
通过巴基斯坦卡拉奇港OP-Ⅱ旧码头的拆除工作,本文着重介绍了采用锤冲击法拆除水下钢筋混凝土构件的施工工艺。  相似文献   
70.
建立了前轮定位角与前轴主要机件磨损与变形间的回归方程,并进行了分析,认为该方法可指导对汽车前轴进行不解体诊断。  相似文献   
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