全文获取类型
收费全文 | 5881篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 2837篇 |
综合类 | 1644篇 |
水路运输 | 388篇 |
铁路运输 | 934篇 |
综合运输 | 157篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 216篇 |
2013年 | 264篇 |
2012年 | 249篇 |
2011年 | 317篇 |
2010年 | 371篇 |
2009年 | 376篇 |
2008年 | 358篇 |
2007年 | 307篇 |
2006年 | 302篇 |
2005年 | 291篇 |
2004年 | 269篇 |
2003年 | 254篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 235篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 111篇 |
1993年 | 85篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5960条查询结果,搜索用时 281 毫秒
951.
钢筋工作的特点是:加工工序多,包括钢筋整直、切断、除锈、弯制、焊接或绑扎成型等,而且钢筋的规格和型号尺寸也比较多。鉴于钢筋的加工质量和布置在浇筑混凝土后再也无法检查,故必须仔细认真地严格控制钢筋工作的施工质量。钢筋混凝土简支梁桥的钢筋制造工艺。 相似文献
952.
在拱桥施工过程中,如何对各吊杆进行合理的张拉,直接关系到施工的质量和安全,以及成桥状态下结构的内力和线形。基于对吊杆张拉方案的对比分析,对系杆拱桥的施工控制进行了一定的研究。 相似文献
953.
陈世宁 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(4):60-62,65
耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。 相似文献
954.
956.
针对层次分析法中1-9标度存在的问题,根据心理学上韦伯-费希纳定律,引入指数标度及对应的随机一致性检验指标,应用到桥梁技术状况评定中。以钢管混凝土拱桥为例,依据相同的重要性关系评语,分别以指数标度和1-9标度构造判断矩阵,计算出各个构件权重系数。计算结果表明:指数标度能较为准确地反映出钢管混凝土拱桥构件之间的重要性关系。 相似文献
957.
"装配式钢筋混凝土管形通道"是为适应公路桥涵向标准化、装配式、工厂化和机械化方向发展,提升结构技术、施工技术和建设管理水平,进而实现高效率、高质量和高效益建设目标而开发出的一种创新结构。根据不同的使用需要,结构可采用单拱型组合结构型式或由其组合成的连拱型组合结构型式,形成标准化、模数化的结构体系。鉴于在相对复杂的结构型式和受力条件下,对结构与土体共同作用的计算理论和计算模型研究还不尽成熟,本文在结构的设计方法、计算方法、施工方法等方面提出问题并进行系统研究,形成截面3R设计法、"有限元m法"计算方法、构件预制及组装工法、地基与填土施工工法、施工质量检验标准、通用结构设计等系统成果。与传统混凝土结构及其施工方法相比,新型装配式混凝土结构将结构特点和使用功能融合为一体,可有效节约建设费用,并提高现场工作效率约5~7倍。对于公路上大量使用的通道类构造物,具有广阔的应用范围和巨大的推广价值。 相似文献
958.
南京大胜关长江大桥主桥7号墩钢梁架设技术 总被引:1,自引:0,他引:1
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主桥六跨连续钢桁拱采用从两侧往跨中架设、跨中合龙的总体施工方案。7号墩为六跨连续钢桁拱的中主墩,根据其结构特点制定总体架设方案,采用墩旁托架与钢梁固结、3层水平索辅助架设及2台70 t变坡爬行架梁吊机双悬臂架设的新方法,通过调整水平索力将3片主桁空间结构的18个合龙杆件位移同时调整到位。采用该方案顺利完成7号墩钢桁拱梁的双悬臂架设施工,实现2个主跨的无应力、零误差合龙,降低了架设风险,节约了大量的临时结构和设备费用。 相似文献
959.
960.
文中对广东省道114线K57+900~K58+040段高填边坡的塌方治理,采用钢管桩与钢筋混凝土挡土墙支护、坡面挂网抹混凝土的措施进行了阐述。实践证明,处理效果明显,达到了预期目标。 相似文献