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港区堆场、道路刚性铺面结构在运输车间、装卸机械和集装箱荷载作用下产生的荷载应力,用文克尔地基上赖斯纳厚板模型计算。通过引入板修正系数、编制了6个荷载等级的标准单轮和装卸机械支腿荷载在临界荷位处的荷载应力诺谟图。集装箱箱脚荷载的荷载应力诺谟图按4种可能的板块划分方式给出,通过引入双轮修正系数、旁侧轮或邻轴修正系数,建立了一般流动荷载的荷载应力的近似回归式,并提供了必要的图表。 相似文献
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目前非洲大部分地区港口铺面设计采用英《港口铺面重型结构设计手册》,而西非法语区国家则倾向于采用法国标准。但目前法标中没有专门针对港口铺面设计的规范,参考的是法标道路设计规范。由于法标道路设计中将多种荷载等效为标准荷载,直接采用此设计方法不能真实反映港口荷载实际组合情况,不能直接运用到港口铺面设计中。基于西非某新建港口铺面设计,介绍一种组合荷载作用下法标港口铺面设计方法。与英标设计方法进行对比,分析两种设计方法及铺面结构方案之间的差异,为该地区港口铺面设计方法采用法国标准提供支撑。 相似文献
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结合G321线肇庆西段路面大修工程,介绍FWD在旧路检测中的检测方案、数据分析、模量反算以及对旧路提出的评价结论和旧路处治控制指标。 相似文献
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分析了不同情况下集装箱载的分布规律,根据对铺面结构疲劳损坏等效原则,将随机变化的集装箱荷载换算成单一值,并提供了计算公式和图表。 相似文献
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随着地方经济的迅猛发展,通过铁路平交道口的机动车流量和载重量剧增,造成现有普通铺面板破损速率快,使用周期短,给道口安全带来极大的安全隐患,且设备维修成本难以控制。为解决上述问题,上海铁路局大力推广使用混凝土整体铺面板,现就施工组织及安全质量控制注意事项进行探讨。 相似文献