重庆恒胜集团赢了商标案

日前，重庆恒胜集团有限公司收到国家工商总局商标局裁定书，称其“HS”图形商标与日本本田公司的“H”图形商标在组合形式，创意及商标整体外观上差别较大，未构成近似商标，被获准注册，从而赢得了这场持续三年的商标纠纷案。     

滑动轴承的常见损坏形式及预防对策

发动机不工作时，曲轴支承在轴承上。当发动机正常工作时，带有一定压力的机油被强制性地输送到曲轴与轴承的摩擦面之间，形成楔形油膜，将曲轴与轴承两个零件的表面完全分开，形成流体摩擦，此时由于两摩擦表面不接触，故摩擦只发生在润滑油流体的分子之间，零件几乎不产生磨损。但是，这种几乎没有磨损的润滑状态只是一种理想状态，在发动机实际工作中，由于负荷、温度、转速等的变化，往往很难达到上述理想状态，从而造成曲轴与轴承之间的摩擦，形成一定量的磨损。     

新品迭出精彩演绎--2005世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2005)报道

中国城市公共交通呼唤大容量、低成本和高质量的运输形式。作为一种新型的公交形式，快速巴士(BRT)引起社会广泛关注。根据GB1589-2004规定，客车车长最大限度增加到13．7m，于是各大企业纷纷推出自己的13．7m作品，来争夺这一市场。世界客车博览会是企业与客户加强交流的盛会，更是新品发布的舞台。     

国内外桥梁深基础形式的现状

在深水流急和软弱河床上修建桥梁，其塔基础起着重要的作用。近年来，随着国民经济的增长，在一些特殊环境下修建的桥梁日益具增，为此本文通过对国内外在深水和软弱河床上大型桥梁塔基础施工的实例分析，对桥梁塔基础进行了分类和总结，以期对我国日后大型桥梁在深水流急，软弱河床情况下桥梁塔基础的设计和施工有所借鉴。     

有关钢筋混凝土结构耐久性问题的讨论

混凝土的耐久性越来越引起人们的重视。从微观领域讨论影响混凝土结构耐久性的几个因素，如氯化物的侵蚀，混凝土的碳化，冰冻等。针对不同的原因介绍了防止问题出现的几种维修方法。     

关于城市道路横断面综合布置的探讨

以广州市为例，通过对城市道路横断面布置形式影响因素的探讨，给出道路横断面布置的设计原则及部分典型道路横断面的设计范例。     

青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性措施分析研究

从结构、材料和工艺等方面，研究了青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性的措施，研究认为，按照提高耐久性设计原则，重视采用掺加改性材料和外加剂的高性能混凝土、先张法预应力混凝土梁、YZM圆柱面钢支座，对后张法预应力混凝土梁管道采用真空灌浆工艺等，可以较好地适应施工和使用环境条件，并从整体上提高桥梁结构耐久性。     

波罗轿车凸现的主流设计思想

本文以继承传统展现特色，介绍了4代波罗轿车的发展，同时突出了波罗轿车的多种配置形式，和追求舒适性的设计思想。     

发动机曲轴损坏原因分析及预防

曲轴轴颈与轴承的损坏形式主要为:表面擦伤,表层脱落和过度磨损,露铜和深度磨损,轴承内衬层疲劳、烧融脱落等.发动机曲轴轴颈与轴承损坏后,往往会造成发动机工作振动增大,噪音升高,油耗增加,事故增多.     

BOT投资方式在高等级公路项目中的应用

文阐述了ＢＯＴ投资方式对于高等级公路项目的适用性，介绍其操作程序、优缺点和操作时的难点，以及衍生物的融资形式；讨论了操作时应注意的事项，并对产权、债务、收费理论和做法等问题作了进一步的探讨。