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温州市要解决产业"低、小、散"问题,促进传统产业提升,必须找到新的突破口.而临港工业可能就是突破口之一.经过几年的建设,温州的基础设施已日趋完善,以高速公路网、沿海铁路大通道和机场迁扩建共同形成立体交通枢纽已见蓝图,温州临港工业已经具备了发展的条件和基础. 相似文献
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长三角港口将实现全面、协调、可持续发展 总被引:2,自引:0,他引:2
长江三角洲地区位于我国临海经济带和临长江经济带的交汇处,具有明显的区位优势,是我国经济最活跃,最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。长三角地区拥有8个沿海主要港口,26个内河规模以上港口,是我国港口密度最大的地区之一。从现实需要和长远趋势看,从国际经济中心成长的规律 相似文献
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第九届深圳国际汽车展览会将于2005年9月14-18日在深圳会议展览中心(高交会新馆)隆重举行,展会将占用2号及3号展厅,规模更胜往年。展会由中国机械装备(集团)公司主办,中汽对外经侪技术台作公司、深圳市华博展览有限公司、雅式展览服务有限公司、深圳商报承办。 相似文献
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根据中国水上消防协会长江分会的要求.8月18日上午在长江航运公安局镇江分局.召开了分局辖区协会会员单位座谈会,参加会议的有会员单位8家、特邀水上加油船单位2家的14位代表,会上广泛征求各单位对协会工作和分局消防工作的意见. 相似文献
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2006年8月17日,呼和浩特铁路局副局长曹云明与铁科院电子所所长史天运到路局信息技术中心机房视察了客票系统5.0版升级工作进程,检查了信息安全与设备运行情况,并慰问了客票总体组的技术人员。 相似文献
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重庆是长江上游最大的内河港口城市和西南重要的综合交通运输枢纽。目前,重庆水运年旅客吞吐能力达到6800万人次,货运吞吐能力达到6600万吨。80%以上的进出外贸物资和集装箱通过水路运输完成,水路货运周转量占全社会总量的46.3%,其中30%以上为川、黔、陕、滇等周边省市货物中转。重庆水运在服务长江上游地区经济发展中,担当重任。 相似文献
69.
在中国经济增长因素的影响下,来自中国内地、东南亚、欧美、中东的热钱纷纷涌来香港,推动恒生指数在十个月内上升了逾7万点。港股大旺,楼市大旺,带动了香港经济大旺。经济专家认为,香港作为国际金融中心具有不可替代的优势,应着眼於国家发展战略,推动香港金融业发展,提升香港国际金融中心地位。伦敦金融城市长史达德透露,伦敦成功的三个主因是:良好的监管环境和公共设施、庞大的人才库、高度开放的市场。看来香港仍有许多事要做好。[编者按] 相似文献
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介绍了应用船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、通信技术等新技术,将港口作业调度、轮驳调度、引航调度管理整合起来,实创港口业务调度管理的“三调度合一”,进行统一的调度和管理从而提高了工效。 相似文献