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11.
FPSO容易发生油气泄露引发火灾爆炸事故,造成人员和财产伤亡。防爆墙是FPSO上主要的抗油气爆炸设施,在设计时需要对防爆墙的防护能力进行计算校核。基于API指南相关要求,设计了6组油气爆炸冲击载荷,基于非线性有限元法,计算分析了FPSO防爆墙响应的结构损伤。结果表明,FPSO防爆墙可以有效抵抗爆炸冲击载荷。 相似文献
12.
爆炸载荷作用下舰船板架的变形与破损 总被引:35,自引:6,他引:35
本文用能量法推导了一个计算爆炸载荷作用下舰船板架塑性变形及破损的公式,考虑了大变形时的应变关系及中面膜力的影响,并对国内外的有关试验进行了计算比较,结果表明此公式具有一定的应用价值。 相似文献
13.
提出了一种基于导纳法和遗传算法的船舶板架结构动力优化设计方法,将板架结构分解成由薄板与梁在相应连接节点处耦合的组合结构,利用其导纳公式推导出带有隔振系统的板架结构在任意位置简谐力激励下的弯曲振动响应,并与边界元法相结合,分析计算板架结构的声辐射特性。数值计算表明,只需取较少的耦合节点即可得到较好的计算精度,避免了大量的有限元计算。在此算法的基础上,使用遗传算法进行考虑声辐射特性的板架结构动力优化设计。为提高优化收敛速度,针对船舶板架结构的特特点,选取纵桁和强横梁剖面惯性矩作为设计变量,减少了设计变量的个数,并建立满足构件剖面尺寸搭配关系要求的、经过优选的剖面尺寸方案库,便于获得满足约束条件的离散优化解。一个船舶板架结构的动力优化实例验证了方法的有效性。 相似文献
14.
依据中国船级社《钢质海船入级规范》和《船舶与海上设施起重设备规范》,采用MSC PATRAN/NASTRAN软件,通过有限元方法对95m打桩船改造后的桩架结构进行计算。重点评估桩架结构的屈服强度和屈曲强度,以改善桩架结构的加强方式,使其满足相关规范和项目施工要求。相关研究结果对今后打桩船桩架结构的设计和改造有一定的参考价值。 相似文献
15.
船体在海上营动时,船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲,所以船体板架是处在复杂弯曲状态,以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论使有限元方法和原理应用这类计算,推导了板架局部振动的计算方法,给出了计算实例。通过计算表明,本文方法可用于实际,为舰船振动校核计算提供了手段。 相似文献
16.
随着上海市对水利工程景观的要求越来越高,悬挂式横拉门可作为一种适用的门型。该文通过对闸门门型分类与适用性分析、门型结构改进,详细介绍了悬挂式横拉门结构及其使用情况。 相似文献
17.
18.
考虑横向剪切的双层板架临界载荷计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文考虑横向剪切效应,建立了一种计算双层板架结构临界载荷的方法:将复杂的双层板架结构从其相邻结构中分离出来,用弹性约束计及相邻结构的影响,用正交异性板的方法描述其力学特性,用能量法求解双层板架结构临界载荷。结果表明该方法可靠,尤其适合在工程方案的论证阶段应用。 相似文献
19.
20.