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11.
分析了推土机循环作业中各工序作业阻力的变化过程,并指出了各种变化产生的原因。  相似文献   
12.
夏利轿车减振器阻力特性机理分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈耀钧  刘继 《上海汽车》1995,(5):16-18,23
本文以夏利轿车后减振品为例,介绍了拉压阻尼力与工作油经过活塞、底阀上的节流阀所产生的压力差之间的关系,减振器内部结构所的各量孔平板阀与板阀之间串联而产生的P-Q变化关系;分析了小孔节流的气穴现象及油汽光对减振器阻力特性的影响。由此得出夏利轿车减振器阻力特性的模拟计算方法。  相似文献   
13.
高俊青 《铁道建筑》1996,(12):11-12
乌鲁木齐铁路局根据线路所处的特殊地理位置,用大型养路机械进行综合维修,提高了道床的阻力,加强了线路的稳定怀,为铺设无缝线路奠定了坚实的基础。  相似文献   
14.
本文介绍了旋今为目我国对滑行、半滑行艇流体动力性能方面的研究成果及其进展,以飨读者。  相似文献   
15.
在总结国有资产流失现状,分析流失原因的基础上,提出防止国有资产流失,实现国有资产保值增值的具体思路.  相似文献   
16.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。  相似文献   
17.
介绍了铝合金、不锈钢和耐候钢等三种车体材质对车体质量及城轨车辆运行阻力的影响。  相似文献   
18.
本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明:除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外,高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态,本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。  相似文献   
19.
就传统的轮机列车和EMS型磁悬浮列车运行时所受到的阻力进行了简要分析,着重计算了EMS型磁悬浮列车的电磁阻力,并提出了青城山试验示范线磁悬浮列车对直线电机驱动功率的要求。  相似文献   
20.
理顺高等学校国有资产管理体制,充分发挥国有资产的效用,是高等学校深化改革的迫切要求。在1993年的行政、事业单位清产核资过程中.高等学校也普遍进行了国有资产的核查工作,但核查的结果仅仅是初步摸清了家底,而如何建立和完善高等学校国有资产运行机制,确保国有资产完整和增值.  相似文献   
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