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分析和研究京广线、陇海线提速改造施工中曲线改造、铺设无缝线路技术;阐述更换混凝土轨枕和更换提速道岔的施工过程、天窗前慢行施工阶段、天窗内封锁施工阶段、天窗后慢行施工阶段、天窗结束后阶段的施工要求和方法,提出防断轨应急预案,铺设、维修和养护难点,施工中注意事项,以及设备检查精细化、养修手段机械化和安全生产管理科学化的有效技术措施。 相似文献
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本文提出对陇海线西安-宝鸡间机车运用现状分析,针对现行交路存在的问题,提出适应提速后新图机车优化配置方案,以及新方案实施后所带来的经济效益。 相似文献
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针对陇海线郑州至宝鸡段电码化实施方案进行了详细的分析,对二线制和四线制电码化的优缺点进行了全面比较。 相似文献
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向建华 《铁道物资科学管理》2010,(4):36-39
1 2009年物资设备工作简要回顾
1.1运输生产所需物资得到及时保证
1.11确保了京广、陇海线集中修物资的及时供应。由于全路统一实行线路集中修,加上定点厂家数量较少,使得道岔、轨枕等物资生产供应十分紧张。在此困难条件下,物资系统团结协作,合力共为,加强与中铁宝桥、山桥、郑铁三佳等厂家沟通协调,紧张时期驻厂催货,保证了集中修工作的顺利进行。 相似文献
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陇海线宝鸡至天水段自动闭塞工程于2003年12月开通使用,采用的是四线制方向电路。2005年在使用中曾出现过这种现象:“值班员在同一咽喉办理上行发车进路的同时,又办理了下行接车进路,或从进站口向站内方向调车电路,则发车按钮继电器FAJ吸起,X口下行接车方向错误改为上行发车方向。” 相似文献
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郑州铁路局管内陇海线郑州至洛阳段主要技术标准低、运输能力饱和、运营条件差、成本高,已经成为大能力运输通道的运输瓶颈。重点对既有技术标准条件下运营存在的问题进行分析,论述该段线路技术标准升级的必要性,并对升级后线路运营效果进行论证,认为线路主要技术标准升级可有效解决通过能力不足、安全性差等问题。 相似文献
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海铁联运是中海集团、中海集运为进一步开发市场,尤其是陇海线市场的既定战略。加快发展集装箱海铁联运是目前中海集运青岛公司的直接责任和主要任务,对于减轻我国上海、深圳、青岛等枢纽港周边地区的公路交通拥挤以及发动机污染排放压力, 相似文献
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