红旗车加速无力

一辆CA7180A2E的红旗轿车，累计行驶8万km，驾驶人反映该车在行驶中加速无力，有时发动机会突然熄火，特别是当用水冲洗过发动机并行驶了一段路程后，更容易出现上述故障，熄火后发动机无法再次起动，驾驶人与我站联系后，便将该车拖进我厂进行维修。     

溪洛渡水电站坝区玄武岩裂隙发育规律及渗透性分析

利用钻孔常规压水试验(Lu值)资料,运用统计分析方法对Lu值大小的分级、分级频率的空间分布和随埋深变化进行量化分析,揭示了坝区玄武岩的渗透性规律,对其渗透性进行分析,为坝区防渗提供依据。     

船舶减摇水舱试验台架横摇运动模拟

本文介绍了由微机控制的船舶减摇水舱试验台架，利用这套试验装置可以实时模拟在规则波和不规则波情况下装备有水舱的船舶的摇摆，这里着重介绍了对船舶影响最大的横摇的模拟，从而为研究减摇水舱对船舶的作用，评估其减摇效果，为研究和设计减摇水舱提供了可靠的依据。     

让噪音走开

朋友,你的爱车在行进时是否时而发出一阵阵刺耳的噪声,你是否在为它而焦虑不安,又对它束手无策呢?那好,请您耐心读完这篇文章,相信会对您有所帮助.     

路面结构内部排水系统综述

介绍了路面结构排水系统的组成及研究要点，叙述了目前国内外该方面的研究进展情况和存在的问题进一步发展的建议。     

水准线路测量在市政道路工程中的应用

市政道路工程建设中要求将原设计阶段布设的水准线路进行复核并加密,以保证各水准点的正确并方便施工, 一般的做法是将加密点与原水准点按附合水准线路联测,但有时根据实际情况也可采用其他的线路形式.     

上海船舶运输科学研究所与荷兰海事研究所开展船舶水动力技术合作研究

2005年12月7日，上海船舶运输科学研究所（SSSRI）和荷兰海事研究所（MARINE），在上海新国际博览中心举行了船舶水动力技术合作发布会。会上举行了一个简短的合作仪式，荷兰海事研究所总裁h．A．H．Hubregtse先生和上海船舶运输科学研究所副所长陆嘉明先生先后致辞，并将取之于各自试验设施——拖曳水池中的水，一起倒入标有合作标志的水瓶中，象征着两家在国内外有着重要影响的水动力研究机构紧密合作。     

沉管隧道地震响应的影响因素分析

以南京长江沉管隧道为背景,采用动力有限元法分析沉管隧道的地震响应。沉管隧道二维分析的合理计算范围分析表明,横向半宽取3倍洞径为宜。隧道结构的地震响应随着周围岩土的黏聚力及内摩擦角的增大而增大。沉管隧道的地震响应随着埋深的增加而增加,但增加幅度在减小,因此,从抗震的角度讲沉管隧道宜浅埋,但浅埋必须满足抗浮稳定性、安全性等要求。在水平地震力作用下,沉管隧道4个角的动力反应较大,是结构的薄弱部位,在设计中应予以加强。考虑水的耦合作用时,隧道的地震反应增强,在水深20 m条件下,应力增量最大超过10%。实际工程中水深一般较大,因此,计算中应该考虑水的影响。     

化学清洗工艺配方

对机客车制造及修理中，设备管线、原材料和产品或半成品均与大气、环境、生产原料、介质、油脂接触、容易发生物理、化学或生物学的作用，使产品表面残留或在运行中积聚各种不同类型的污垢，会对生产运行、产品质量及人的健康造成危害。为了提高产品质量，提高设备效率，降低原材料消耗，就必须进行化学清洗。文章主要介绍不同的材质、不同的污垢，采用不同的工艺配方加以清除。