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151.
153.
154.
南昆铁路二排坡隧道施工使用国内最新研制的低噪声高效率TZ63-12.5型子午加速式轴流通风机和WSFG型通风软管,后期施工中利用斜井抽出排烟的混合式通风系统,有效地解决了独头掘进2.4km通风问题。 相似文献
155.
王效良 《铁道标准设计通讯》1995,(4):6-9
论述现行铁路隧道设计、施工规范首次局部修订的概况,对修订内容要点作扼要说明,并针对存在的问题提出进行全面修订的建议,以有助于对规范的理解、实施和完善。 相似文献
156.
本文就地铁1号线圆形隧道施工中,盾构拼装机液压系统经常发生的吸空现象作了分析和探讨,提出了解决吸空的具体措施,办争使该现象在地铁2号线盾构造施工中不再发生,从而确保施工进度。 相似文献
157.
介绍云南广(通)大(理)铁路新哨隧道大面积通天塌方的处理方法:先采用注浆、锚杆等方法加固塌方体,然后将塌方段分块,按称上后下、从两端到中间的顺序逐块清碴并灌注衬砌,共效果远比不分块一次清碴再衬砌好。 相似文献
158.
以宝中、京九、南昆三条铁路上的5座桥为例,论述了近几年铁路桥PC梁施工技术的进步与发展,主要表现在防止顶推桥梁开裂、用移动支架架设48 ̄56mPC简支架、新型梁体的施工、世界第一桥的施工技术等方面。 相似文献
159.
黄土具有直立性较好的特性,有一定的自稳时间,因而在黄土隧道施工中发生的失稳坍方往往是突发性的,难以预见;并且在浅埋,松散破碎和有水地段更容易产生坍方,本文综合宝中线张盘隧道的实践,阐述了在施工中对坍方的预防和对不可避免坍方的处理。 相似文献
160.
关于山西建设综合交通运输网的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 综合交通运输体系是生产力发展到一定水平,为适应经济社会发展需求而产生的。本文拟从分析交通运输和经济发展一般规律的角度,结合山西省情和特定的发展阶段,探索山西交通运输与经济发展的相关关系。 一、山西综合交通运输体系建设与经济发展的关系 1.山西综合交通运输网建设成就巨大,保证了能源生产和外运。山西交通运输特别是晋煤外运通道一直是国家资金投入的重点。经过长期建设,目前已建立起一个在全国处于中上游水平的高效率、高负荷的综合运输体系。山西 相似文献