基于三点弯曲试验的高黏沥青砂应力吸收层的裂缝扩展过程研究

为了研究带3种贯通裂缝的水泥混凝土加铺高黏沥青砂应力吸收层和没有应力吸收层两种结构的反射裂缝的扩展路径与断裂机理,对带3种裂缝的两种结构试件分别进行三点弯曲室内试验。并以扩展有限元方法(XFEM)为基本方法,建立有限元模型对有应力吸收层的加铺层的裂缝扩展过程进行模拟。把扩展有限元模拟结果与室内试验结果进行比较并分析了反射裂缝的力学响应、扩展机理和断裂过程。结果表明:数值计算与试验的结果在断裂形态上相近,两者数据的相关性较高。高黏沥青砂应力吸收层能降低加铺层底部的应力集中,减缓加铺层下部裂缝扩展的速率,达到防治反射裂缝的目的。     

超长桩竖向承载力模型试验及有限元研究

按照一定的相似比,进行了桩顶竖向荷载条件下的超长桩室内模型试验,通过对其桩顶沉降量及桩身应变值的测定,计算出了桩身压缩量、桩身轴力、桩侧摩阻力、桩土相对位移等能够反映超长桩受力性质的量,绘制曲线并分析了超长桩的竖向承载力特性。利用有限元软件Midas gts-nx,通过改变桩体和土体自身的不同性质,计算出了竖向荷载作用下超长桩的荷载-沉降曲线,并讨论影响超长桩竖向承载力发挥的各种因素。     

临水路堤微型桩-承台-挡墙结构受力与变形特性数值分析

微型桩-承台-挡墙组合结构作为一种新型支挡结构,其受力变形特性研究尚不完善。文中结合某临水路堤支挡工程,采用ABAQUS有限元软件建立微型桩-承台-衡重式挡墙加固路堤三维数值模型,模拟该结构各组成部分受力与变形特性,分析不同桩间距、桩排距和填土内摩擦角对微型桩内力与变位的影响。结果表明,墙体整体向外侧移动并向内侧轻微转动,墙底位移大于墙顶位移,土体产生的水平应力主要集中在衡重台附近;承台与微型桩连接处产生明显应力集中现象;微型桩水平位移沿桩身逐渐减小,桩体表现出主动防护作用,在桩顶出现一定范围轴向拉力分布,桩身弯矩呈勺子形,峰值出现在土层分界面处,桩身剪力方向与滑坡方向相同,上部荷载的影响使滑面以上桩身剪力变化很小;合理的桩间距为5～6倍桩径,排间距在5倍桩径时桩身受力情况最好,填土内摩擦角超过30°时桩身受力与变形变化不明显。     

液力耦合器倒置反传动在庙岭煤码头的应用

1 液力耦含器结构原理与功能分析 液力耦合器又称液力联轴器,是一种依靠液体动能传递扭矩的传动部件.主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳和易熔塞等构件组成.正常使用情况下,输入轴一端与电动机相联,另一端与泵轮相联;输出轴一端与涡轮相联,另一端与工作机相联.泵轮和涡轮基本对称分布,都是具有径向叶片的叶轮、机壳与泵轮固联成密封腔,供工作介质在其中作螺旋环流运动以传递扭矩.其主要功能是减缓冲击,使电机轻载启动及过载保护等.常见型号有YOX调和TVA等系列,主要适用于启动困难的机械设备.连云港港庙岭煤码头30多台套带式输送机和大型装卸设备的传动部位大都采用了液力耦合器传动,其中大部分都能正常工作,唯独东堆场4台斗轮堆取料机的斗轮减速器高速轴经常出现断轴问题,多年来一直困扰着我们.     

浅析现代化国际集装箱码头管理

一、先进的信息处理手段在国际集装箱码头管理中的应用集装箱码头从传统的“Ｔ”卡管理发展到现在的计算机网络配合无线电对讲机的管理,虽然已有很大的飞跃,但它不能适应集装箱码头更快捷、更高效的服务要求。计算机网络尚未实现现场作业时的信息传递,必须依靠无线电对讲机和内部纸制单证,因而使作业环节中决策管理层与现场操作层之间出现断层,整个作业过程必须以人作为中介进行现场管理,传递管理层的指示,既增加了作业环节,又介入了人为因素,致使信息传递不能通畅迅速,人为错误时有发生,在影响码头作业的同时也影响了码头自身形…     

嵌岩桩内嵌岩锚杆在盐田港的应用

主要介绍嵌岩桩内防风锚定技术在深圳盐田二期的运用情况及其施工技术。     

柔性靠船簇桩在太仓石油化工码头扩建工程中的应用

万吨级太仓石油化工码头在扩建工程中,采用柔性靠船簇桩方案对原结构进行加固后,可供减载至36000DWT的LPG船靠泊,文章对该方案设计作了详细介绍。     

福州港河沙码头装船泊位嵌岩灌注桩基的应用和探讨

扼要介绍嵌岩灌注直桩桩基应用于福州港河沙码头装船泊位工程的设计和施工概况,着重探讨确定合理的嵌岩桩的直径、嵌岩深度,及改进嵌岩桩冲孔工艺。