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101.
为降低内燃机活塞环与气缸套表面的摩擦因数,提高发动机的机械效率,进而提高内燃机的性能,在内燃机活塞环上应用了金属陶瓷镀膜技术。在剖析了金属镀膜技术的理论基础和技术背景的基础上,着重介绍了在内燃机活塞环上应用金属陶瓷镀膜技术前后所进行的发动机对比试验研究。试验结果表明,采用此项技术后,发动机成本仅增加3%~5%,而整机动力性和经济性得到了明显改善,实用价值很高。 相似文献
102.
简要介绍了IMO涂层新标准PSPC的主要技术要求,根据我国造船行业的实际情况,分析了实施该标准所面临的主要问题,以及迎接挑战宜采取的应对措施。 相似文献
103.
湛江港一区南一期突堤码头维修设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍湛江港一区南一期突堤码头维修设计所采用的维修、加固、防腐方法和新材料新技术在维修、加固和防腐工程中的应用。该设计实例表明:用该方法进行码头维修是延长旧码头使用寿命的经济、可行和有效的措施,该方法和所使用的材料可应用于各类海工结构的维修、加固防腐设计中。 相似文献
104.
许雄山 《铁道劳动安全卫生与环保》2011,1(3):152-155
中国高铁的保洁服务基本上是效仿世界上最早运营高铁的日本,只考虑如何去清洗,而没有从避免或减少污染去思考,技术含量低,成本高,仅上海局用于高铁保洁的费用就达到2亿元/年。为此,本文试图从避免或减少污染人手,论述了光催化和低表面能两类自清洁防污型涂料在高铁保沽服务中应用以降低成本和提高保洁标准的可行性,并对可能出现的问题进行了分析。另外,本文还指出,低表面能涂料完全可以用于解决困扰多年的普通列车被人体排泄物污染的快速清污问题,以及光催化涂料可以用于防止电力系统污闪从而提高电力系统的安全稳定。 相似文献
105.
采用无毒原材料和自制的抗菌、防霉、抗藻多功能纳米无机抗菌剂,研制了一种适用于高速公路服务区污水池内壁的多功能防腐涂料。添加涂料总重5%的多功能纳米无机抗茵剂,可以有效避免污水池内壁腐蚀和微生物侵蚀;涂层对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抗菌率≥99%,防霉、抗藻等级均为0级;涂膜符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》(2001)对饮用水输配水设备的要求;涂料技术指标符合GB 5369-85《船用饮水舱涂料通用技术条件》中的规定。涂料对混凝土和金属等基材的污水池内壁,具有优良的附着力,可在水下及潮湿的基体表面进行涂装,且环境友好。 相似文献
106.
用划痕法测定TiN涂层结合力的影响因素 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了影响划痕法测定 Ti N涂层结合力的因素 ,结果表明 :离子氮化处理能提高 Ti N涂层的临界载荷。随基体硬度提高和涂层厚度增加 ,Ti N涂层的临界载荷 Lc增高。而表面粗糙度增大 ,则临界载荷降低 ,当粗糙度大于0 .70 μm( Ra)时 ,则临界载荷无法得到确定值。以 M2钢为基体的 Ti N涂层的结合力高于以 3Cr2 W8V为基体的 Ti N涂层的结合力。 相似文献
107.
108.
为提高船机零部件的耐磨性,减少零部件的磨损,通过在电镀液中添加Al2O3纳米颗粒的方法,制备出含有Al2O3纳米颗粒的复合镀铁层。对制备出的镀层进行硬度、表面形貌、元素成分和摩擦磨损性能分析。结果表明:Al2O3纳米颗粒成功进入了镀层,含有Al2O3颗粒的复合镀层相对普通镀铁层有明显提高;含有40g/L Al2O3的复合镀层的摩擦系数相对普通镀层下降了25%,磨损量也大幅下降;经过摩擦磨损后复合镀层的表面状态良好。 相似文献
109.
110.
钣金与涂装是汽车售后市场的重要组成部分,为了解国内外钣金与涂装创新创业现状,文章采用问卷调查、实地考察、文献研究等方法进行了研究,分析得出以下结论:钣金与涂装设备产品更加环保、便利,工艺更加安全、高效,生产管理更加智能化、数据化,生产三废处理更加绿色环保,从业人员在工作中自制设备工具使操作变得更简易。通过对钣金与涂装行业创业的调查,发现汽车钣喷快修连锁化发展迅速,用户忠诚度、满意度稳中有升;钣喷维修小店机遇与挑战并存,在售后维修市场夹缝中求生存;技工院校钣喷创新创业教育已逐步展开。 相似文献