监理对设计变更和投资的监控

介绍在长江口深水航道整治一期工程的整治建筑物工程中监理对设计变更控制和投资监控的过程和方法.     

港口工程中贫混凝土基层结构设计及配合比研究

介绍港口工程中贫混凝土基层结构的设计和计算方法;从施工角度对贫混凝土材料的配合比进行了试验和研究,旨在为该材料的合理配制提供有益的借鉴和参考。     

焊接工艺对不规则厚壁球台结构变形的影响

潜艇建造过程中,耐压壳体过渡环结构的焊接变形是潜艇性能的重要指标。为准确预测过渡环结构的焊接变形,基于ANSYS软件编写了焊接计算程序,对T型梁结构的焊接过程进行模拟,将数值计算结果与物理实验结果进行了对比。提出了厚壁结构焊接变形预测的固有应变弹塑性有限元方法,分析了不规则厚壁球台结构的焊接工艺,得到了不同焊接工艺时厚壁球台结构的焊接变形。通过多种焊接工艺的对比分析,找到了不规则厚壁球台结构的最佳焊接工艺。     

靠船墩可靠性设计方法

通过对靠船墩三维结构随机力学分析,提出基于可靠度理论下的靠船墩设计方法,可直接应用于工程实践     

基于运行速度的路线设计方法研究

针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。     

基于改进BP神经网络的船舶操纵性能预报

以某单桨大型船舶在海上的回转性能为例，探讨了应用改进的BP神经网络（Back-pmpagation Neural Network）建立船舶操纵性预报数学模型的方法，并利用matlab语言对其进行了仿真。研究结果表明，改进的BP算法有更快的收敛速度和更好的计算精度。     

工程经济分析在公路建设项目中的重要性

介绍了工程经济分析的主要内容,论述了微观与宏观经济分析之间异同点及相互关系,在此基础上提出随着我国公路建设新特点的出现,加强公路工程建设项目的经济分析,具有重要指导及实践意义。     

小波分析在船舶导航传感器中的应用

论述小波变换的数学理论和方法。根据小波变换的多分辨率分析方法，重点分析小波变换在导航系统中的作用；利用Daubechies小波函数，采用阈值去噪法，可在低信噪比的情况下较准确地估计导航传感器的原始信号；分别针对多普勒系统和北斗双星定位系统，借助小波变换对其接收信号进行了离线仿真研究。仿真分析表明，应用小波变换的分层技术抽取特征参数效果明显，去噪效果亦较为理想。     

机务管理信息系统的开发

本系统是一套基于共享数据库分别运行于船舶和岸基计算机系统,同时具备“计划保养体系(PMS)管理”、“船舶备件/物料管理”、“机务报表管理及热工分析”、“修船管理”和“船—岸数据交换”等5大功能的计算机应用系统。     

公路工程BOT条件下项目管理实践与探讨

本文通过实际案例阐述了在我国目前公路建设广泛开展建设——经营——转让 (BOT)条件下 ,中国铁路工程总公司以限定概算、总额包干的建设项目管理承包 (PMC)模式 ,参与公路工程建设的实践