全文获取类型
收费全文 | 18088篇 |
免费 | 962篇 |
专业分类
公路运输 | 4745篇 |
综合类 | 6504篇 |
水路运输 | 4061篇 |
铁路运输 | 3139篇 |
综合运输 | 601篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 437篇 |
2020年 | 541篇 |
2019年 | 279篇 |
2018年 | 271篇 |
2017年 | 342篇 |
2016年 | 291篇 |
2015年 | 550篇 |
2014年 | 1177篇 |
2013年 | 1006篇 |
2012年 | 1492篇 |
2011年 | 1543篇 |
2010年 | 1198篇 |
2009年 | 1230篇 |
2008年 | 1424篇 |
2007年 | 1759篇 |
2006年 | 1661篇 |
2005年 | 1000篇 |
2004年 | 628篇 |
2003年 | 412篇 |
2002年 | 290篇 |
2001年 | 260篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
971.
依据船舶耐波性理论计算结果,运用灰色关联综合评估理论对大风浪中船舶耐波性进行了综合评估,然后根据评估结果确定船舶在波浪中以某一航速航行时的优选航向,并通过实例应用与分析表明,使用该方法能为船舶安全航行提供科学指导。 相似文献
972.
973.
《铁道标准设计通讯》2017,(12)
受季节和日照的影响,高墩大跨拱桥混凝土结构会出现膨胀现象,从而引起桥墩顶部竖向位移的变化。为了研究拱墩降温对高墩大跨拱桥上连续式无砟轨道竖向位移和高低不平顺的影响,根据桥上连续式无砟轨道的结构和受力特征,参考国内某大跨度上承式钢筋混凝土拱桥的实际参数,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,分析拱墩降温对大跨拱桥上连续式无砟轨道的竖向位移和高低不平顺的影响。结果表明:拱墩降温引起的大跨桥上线路竖向位移较明显,设计时不可忽略;拱墩降温会引起线路高低不平顺,且对长波不平顺影响最严重;线路高低不平顺随降温幅度增加而增大,在年温差较大的地区目前不建议高墩大跨拱桥与连续式无砟轨道配合设计使用。 相似文献
974.
谢树庆 《城市轨道交通研究》2016,(10):81-85
2016年是合肥市轨道交通1号线工程关键的一年,根据工程总体部署,结合信号系统施工调试进度计划安排,对前置工程和当前工程进展情况及计划进行全面分析,对2016年信号系统工程进度计划和目标节点可能存在的风险进行评估,制定相应的管控策略,以确保总工期目标如期实现。 相似文献
975.
976.
977.
978.
979.
本文研究了在规则波作用下锚泊浮堤的运动响应、消波性能、横漂力引起的堤体横漂量以及此时链的受力情况。在理论计算过程中应用了Frank源汇分布法和Grim切片理论,并采用九尾的远场积分法计算二阶漂移力,采用Kim法计算无穷远处的反射波波幅,用传统的悬链线理论对锚泊系统作静力计算,还将矩形剖面防波堤的计算结果与日本井上义行的计算结果以及我国南京水利科学研究院有关矩形剖面防波堤的系列模型试验結果做了比较,计算结果和试验结果接近,吻合。本研究的目的在于用理论方法预测浮式防波堤的特性并优化防波堤的形状。 相似文献
980.
王万群 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1991,14(2):129-138
本文应用水深平均k-e紊流模型,采用SIMPLEC计算方法,成功地模拟了丁坝绕流问题,并与相应的试验资料作了比较,计算结果表明该方法适用于模拟有回流存在的复杂水流。同时还探讨了模型中主要参数对回流长度的影响,并对其灵敏度作了分析计算,对参数作了修正,使计算所得的回流长度与实测值更吻合。 相似文献