全文获取类型
收费全文 | 2593篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 817篇 |
综合类 | 668篇 |
水路运输 | 715篇 |
铁路运输 | 508篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 244篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 142篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 208篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2771条查询结果,搜索用时 421 毫秒
81.
82.
83.
论文分析在复杂的电磁环境下开展试验面临的电磁兼容问题。研究了发射场电磁兼容预测分析的理论方法,给出了干扰预测的数学模型,可以在试验设计、故障诊断、EM C加固方面得到应用。 相似文献
84.
在不同频率和振幅的正弦激励下,研究了基于磁流变阻尼器的单自由度弹簧阻尼系统的振动特性,分析了磁流变阻尼器的减振控制效果.主要通过建立磁流变阻尼器的振动实验模型,并在不同激励工况下测试了系统的振动特性.研究结果表明:系统在低频区30Hz内随着激励振幅和频率的提高减振效果越好,且激励频率对减振效果的影响更明显.当激励频率与系统一阶固有频率接近时,系统也具有良好的减振效果. 相似文献
85.
为了确定大型油轮进出港口所需拖轮功率,通过对目前最常用的两种确定功率的方法进行对比分析,得出各自的优点和不足,结合钦州港实际情况,运用这两种方法确定在不同条件下,大型油轮进出钦州港所需拖轮功率。 相似文献
86.
《铁道标准设计通讯》2014,(3)
膨胀土具有显著的吸水膨胀和失水收缩、且胀缩变形往复可逆的特点,类似地层盾构隧道研究相对较少。针对成都地铁某盾构区间实例,根据盾构隧道埋深与盾构隧道外径关系进行分类,通过单一变化膨胀力,借助有限元软件采用壳单元建立荷载-结构模型计算各工况下管片的内力,对比分析管片内力和安全系数,研究膨胀力对盾构管片结构受力的影响。研究结果表明:随着隧道埋深的增加,地层膨胀力对管片结构受力表现为有利;可通过调整线路高程、增加盾构管片埋深、管片背后注浆等措施,降低地层膨胀力对管片结构受力的影响。 相似文献
87.
《铁道标准设计通讯》2014,(8):81-84
针对一座外倾式非对称钢箱拱桥,通过利用桥梁结构专业软件Midas/civil建立其空间杆系有限元模型进行整体受力性能分析,探讨主要受力结构拱肋、吊杆以及钢箱主梁的力学特点;并通过外倾角的改变研究分析了吊杆内力随拱肋外倾角改变的变化规律,对于完善该类异型拱桥的设计理论、工程施工,确保结构安全、设计合理等方面都有一定的参考价值。 相似文献
88.
通过对船舶航行工况条件下锥面连接的受力分析,得出锥面连接的表面接触比压与其能传递的轴向摩擦力和摩擦扭矩关系的计算公式;并对压入安装工况条件下锥面连接的受力分析,得出装配时压入力与接触比压关系的计算公式。通过实例计算,证明该计算方法是可行的。 相似文献
89.
基于三元构件之斜拉桥合理成桥状态确定的思想,给出刚性支承连续梁法和最小弯曲能量法确定自锚式悬索桥合理成桥索力的思路,讨论落架方式对成桥索力的影响,并以佛山平胜大桥为例,进行实桥分析计算。 相似文献
90.