全文获取类型
收费全文 | 853篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 293篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 279篇 |
铁路运输 | 146篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 187 毫秒
101.
102.
随着公路建设规模日益扩大,3车道、4车道的超大断面公路隧道越来越多。隧道浅埋段覆盖层薄、围岩稳定性差,开挖时易出现坍塌等工程事故,是超大断面隧道施工技术的重点和难点。结合深圳盐排高速公路盐田隧道的施工实践,介绍浅埋段施工的一些经验和技术体会,可为类似工程施工提供参考。 相似文献
103.
本文研究了细观力学的一种新的实验方法,利用扫描电子显微镜拍摄金属材料表面的微区散斑图象,再对变形前后微区表面移场进行数字散斑相关计算,从而实现微区表面位移场的定量测量。文中验证了测量方法的可行性,并实测拉伸件表面微区位移场。 相似文献
104.
晋西北黄土高原部分平缓地区黏质黄土存在含水量较大的情况,尤其是缓丘挖方段高含水量黏质黄土地层,对铁路路基边坡防护工程及基床均存在较大影响。需进行充分的分析研究,采取合适的边坡防护及基床处理措施,避免冻胀现象对路基工程带来的危害;同时需考虑高含水量黏质黄土作为路基填料的适用性问题。 相似文献
105.
106.
文章阐述HXD1B、HXD1C型机车车体侧墙上弦梁内板折弯成型的特点和难点,分析现有设备和模具存在的问题,并介绍改进措施,达到了预期效果。 相似文献
107.
双线公路隧道下穿铁路隧道不同施工工法理论研究 总被引:3,自引:3,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(11):104-109
针对新建隧道下穿既有铁路隧道施工安全性问题,基于有限元摩尔库伦原理对不同施工工法的三维隧道交叉模型进行模拟分析。对比分析CD法、CRD法和双侧壁导坑法的新建公路隧道下穿既有铁路隧道引起的公路隧道施工不同部位稳定性演变和运营铁路隧道沉降变化,以期为类似工程提供借鉴作用。研究结果表明:对于自身隧道开挖,双侧壁导坑法在控制拱顶沉降具有一定优势,但在水平收敛上CRD法效果最好,其次是双侧壁导坑法。不同工法对既有铁路隧道的沉降影响不同,采用双侧壁导坑法公路隧道施工对既有铁路隧道的沉降影响最小,且不建议在交叉隧道处采用CD法进行施工。 相似文献
108.
地铁车辆司机室内藏门优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在充分阐述司机室内藏门各部件结构的基础上,分析了前期项目主要结构的缺陷,通过改进承载导向结构、锁闭结构、前部密封及门槛结构,优化了地铁车辆司机室内藏门结构。 相似文献
109.
HXD1C型机车底架侧梁梁体由于结构特殊,铣削加工中刀片消耗大、加工振动大、成品率及加工效率低。文章从刀具、装夹方式、设计结构以及工艺参数、加工路线等方面进行优化,改进了铣削加工工艺。 相似文献
110.
三维扫描技术在隧道工程中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合隧道工程的开挖及支护的要求和关键控制点,通过对扫描仪的数据采集、数据处理和处理结果评估分析等项的应用重组和剖析,提出了及时准确实施高精度数据采集的内容和方法,以及有针对性地进行数据处理和比对的基本出发点。明确了检验爆破效果、判释地质状况、提供分析依据、计算工程数量、比对监测动态等方面的工作,施工实践表明该项技术在隧道施工领域有推广应用价值。 相似文献