箱筒型结构在海底管线防护中的应用

箱筒型结构是一种新型结构,于2003年底在天津港防波堤工程中试验成功。在积累了丰富的施工经验之后,2004年10月首次在天津临港工业区滩涂开发一期工程海底管线防护中得以应用。介绍该结构的应用情况,可为类似工程提供参考。     

土地坳隧道塌方段注浆方案综述

分析了影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工。详细阐述了隧道出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施。     

软土地基预制预应力混凝土管桩施工

结合工程实例,从预制预应力管桩的进场质量验收开始,介绍了预制管桩在液压沉桩施工过程中的质量控制方法及注意事项。预制管桩采用液压沉桩施工,无噪声污染,减少施工扰民,值得在城市建筑的基础施工中推广。     

不同辅助方法在风积砂隧道施工中的应用

介绍神朔铁路复线新杏树峁隧道(风积砂地层)施工中采用的各种辅助施工新技术,包括工序布置、施工参数、施工工艺等。     

湘潭湘江四大桥工程设计与技术特点

着重介绍湘潭湘江四大桥的主要设计构造以及设计、施工的技术特点。湘潭湘江四大桥主桥为跨径400m的斜拉飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,该桥型在我国乃至世界上都是首次采用。     

船舶艉轴管镗孔工装架设工艺

船舶修造过程中,艉轴管内艏、艉轴承部位需镗削加工,为了保证加工后的首尾端内孔同轴度,必须使镗杆具有良好的直线度,通常要在镗杆中间部位设有专用的中间支撑工装,以免镗杆下挠变形影响镗杆的直线度。以往的艉轴管加工方式是将非加工部位加工成一个供人出入的工艺孔,施工者可以在艉轴管外面,通过工艺孔进入艉轴管内,分别以基准点为基准对镗杆进行对中找正,使得镗杆轴线成为一条直线。这种设工艺孔的方法,需要在完成艉轴管加工后,采用焊接方法将工艺孔进行恢复,缺点是使得加工后的艉轴管首尾内孔同轴度变得过大,最后影响到艏、艉轴承及艉轴的装配质量。     

船舶管路三维布局优化的变长度编码遗传算法

基于遗传算法提出一种适合船舶管路布局特点的变长度编码技术和相应的遗传算子。该编码方式和遗传算子具有下述的设计特点:保证染色体中的基因相互关联,避免在遗传操作中非法个体的产生;采用有方向指导的随机方式生成初始路径和子路径;根据约束条件划分布局空间;可在三维空间下对船舶管路优化布局进行研究。经仿真试验证明该方法可行、有效,优化结果令人满意。     

大跨径钢管拱制作质量控制的探讨

钢管拱制造是钢管混凝土桥梁的生命工程,湘潭湘江四大桥主桥为120m 400m 120m斜拉飞燕中承式钢管混凝土拱;结合设计与相应规范、针对工程实践,提出钢管拱制作的准备、生产、验收等各阶段质量控制要点。     

组合桩沉桩机理研究

探讨了组合桩的沉桩特性，研究了组合桩与均匀桩在沉桩时的不同，提出了组合桩的组合方式。     

导向法铺管技术在城市污水管铺设中的应用

在道路拓宽改造及其它客观条件不允许大开挖埋设污水管工程中，通过使用导向法铺管技术，利用其先进的导航系统，能够经济、快速、准确地完成铺设管道任务。该方法利用地面上导航仪，引导地面下装有无线电发射器的钻机钻头沿着根据施工图要求的污水管平面位置、高程等参数计算出来的钻孔轨迹，向前钻导向孔，至下一个工作坑；在导向孔出口处，将钻孔钻头换成挤压式出土扩孔钻头，向回拉扩大钻孔孔径，依次多级扩孔，至可容纳预定管道外径后，将管道头部吊人工作坑内导向孔口，使用钻机将管线牵引回工作坑导向孔进口，完成铺设管道施工。