基于群决策层次理论的预防性养护方案决策

基于高速公路预防性养护决策方案选择的特性,使用群决策理论的层次分析法,通过对决策组成员意见的集合,得到了各成员动态权重,减少主观误差,提高决策方案结果的客观可靠性。通过案例,将措施费用、行车特征、技术因素、施工因素等作为目标层,对4种备选方案进行分析,得出最佳措施。案例结果证明群决策方法的有效性与可靠性,为选择合理的养护措施提供参考。     

党委部署“创城”及庆七一系列活动工作

6月12日，青岛公交集团公司党委召开会议．对庆七一“党情伴您行”主题实践系列活动以及落实创建文明城市、文明行业，践行“红飘带精神，争做雷锋式公交人”主题实践活动等工作进行部署安排。集团公司领导、有关部门负责人、各直属单位党组织负责人参加会议。集团公司党委书记王占龙主持会议。     

抓住机遇 加快转变发展方式——在2011年中道协旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式研讨会上的讲话

中国道路运输协会举办这次旅客运输工作会议暨研讨会，探讨以转变发展方式为主线推进全国道路客运业的科学发展，符合党的十七届五中全会精神，符合部党组工作部署，也符合形势要求和行业实际。相信通过此次会议，对推进我国道路客运业加快转变发展方式、实现持续快速健康发展，将起到积极作用。     

ABI研究:V2X在汽车领域处于领先地位;部署仍然是问题

ABI研究公司认为,V2X【车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）通信】终于在智能移动性行业中获得了增长,越来越多的倡议、试验和产品发布说明了这一点。     

基于决策偏好的ETC系统评价指标体系及评价方法

为更好地反映不同决策者对电子收费系统（ETC）评价的偏好,从政府、运营者和付费者三个主要利益主体的角度对ETC系统的评价指标及评价方法进行了研究。根据评价指标体系筛选原则,确定了基于决策偏好的ETC系统评价指标体系;通过综合分析成本-效益法（CBA）和数据包络分析法（DEA）的各自特点,依据基于决策偏好所确定的评价指标,同时引入当前一些比较好的算法来优化CBA,DEA和AHP法,建立数学模型,从而确立了基于决策偏好的综合评价方法。该方法较为全面地对ETC系统社会经济影响进行评价,所建立的指标体系和方法能更直观、更可靠地反映出决策者的决策偏好。     

深圳 ITS建设计划、成效及重点

中国大城市正处于城市化、机动化快速增长和大力建设交通基础设施的发展阶段,应当发展面向快速城市化的ITS体系。该体系在应用服务方向上,交通规划过程技术支持和交通建设与改善决策支持应作为首要任务,可一并提供相关功能、信息服务和信息共享;同时根据其他管理需要,建立交通管理控制、公交优先服务与管理、运输物流管理等服务子系统。在建设上,应以交通信息设施为基础,     

内河船舶避碰决策研究现状及趋势分析

本文将船舶避碰研究分为船舶领域、船舶碰撞危险度和船舶避碰决策优化方法三个部分进行综述,通过与船舶避碰整体研究的对比,分析内河船舶避碰研究的现状,得出内河船舶避碰的研究趋势,并得到内河船舶避碰会从二维避碰向三维避碰研究转变、完善船舶领域和碰撞危险度模型及引入先进理论算法等研究趋势。     

路面养护维修技术应用研究

针对沥青路面养护维修技术,首先概述了我国公路工程沥青路面常见典型病害及其成因,进而阐述了沥青路面养护维修决策的原则,并详细介绍了沥青路面的养护维修技术实施措施,可以为沥青路面的养护维修管理提供相应的参考。     

基于ASP.NET的B/S架构的软件在Windows7系统下的部署

本文重点研究了对于B/S架构的软件在Windows7系统下部署时应该采用的一系列方法及在部署时遇到的一系列问题的解决方案。文中分析了利用ASP.NET开发的B/S架构的软件的优点并在此基础上介绍了软件部署的流程。本文在分析过程中结合具体实例提出了部署中一些常见问题的解决方案。     

基于贝叶斯网络的海上交通系统设备投资风险决策

随着航海科技的发展而相继出现的一些比现有交通系统设备更智能先进的设备可以提高船舶航行的安全性,进而提高船舶乃至船舶公司和航运公司的收益,但是投资这些智能先进设备会导致整个系统的成本增加.因此,为降低决策风险,基于贝叶斯网络方法,通过分析海上交通设备所影响的相关因素及其对海上船舶事故的影响,建立海上事故的贝叶斯网络;通过调研和专家问卷获取相关数据,并对其进行处理得到相关的先验概率和条件概率;将这些数据输入到贝叶斯网络得到后验概率,通过计算得到使用现有设备和智能设备的期望收益,进而做出风险决策.