三相异步电动机自耦变压器降压起动控制电路分析

为减小大容量三相异步电动机的起动电流，常用自耦变压器进行降压起动，然而，在实际使用过程中，却出现了自耦变压器的烧毁以及过电流导致空气开关跳闸的现象。作者在实践中对此进行了改进，消除了这种现象。     

迷你汽油表乱跳

车型:R56。行驶里程:22045km。故障现象:仪表内汽油表乱跳,剩余里程乱跳。故障诊断:连接iSid进行诊断,诊断后发现关于故障的故障码一个也没有。向客户了解实际情况,客户说,车子在燃油箱汽油剩下两格的时候,在等红绿灯时故障很明显。我们把汽车的汽油加到两格的位置,按着客户的说法进行试车。果然如客户所     

中频电源逆变换相失败保护的研究

分析了并联逆变型晶闸管中频电源产生换相失败的原因,提出老换相失败保护新措施,经过实验和实践结果表明,新措施对各种原因产生的换相失败均有保护作用,且简单实用、效果良好。     

发电机差动保护误动原因分析

差动保护作为发电机的主保护,能否正确动作直接影响到主设备的安全和系统的稳定运行。本篇主要介绍因线路遭受雷击引起发电机组差动保护误动原因进行分析并提出相应的整改措施及电流互感器对差动保护动作的影响进行分析。     

火花塞的应急检修

火花塞是发动机点火的关键部件,其原理是利用高压尖端放电作用设计制造的,即火花塞在接通高压电路的瞬间,在保持一定间隙距离(约0.7mm～0.8mm)的两电极间产生的电火花,由火花塞中心电极向侧极电极跳闪,从而点燃发动机气缸内的压缩可燃气体。当点火线圈的次级高压线圈产生的高压电流经分电器、高压线送至火花塞的中央电极后,由于电压很高而火花塞的中央电极与侧极的间隙又相当小,因而高压电流就可以顺利击穿两电极间隙中的混合气,将可燃混合气点燃,启动发动机正常     

电喷发动机燃油泵电路与喷油器电路控制原理

简介不同的电喷发动机燃油泵和喷油器的控制电路原理。并分别介绍喷油器的几种喷油方式以及喷油器的驱动方式和特点。     

塘朗山隧道出口仰坡稳定性分析与加固

由于隧道受洞口立交及其上跨线的影响,使隧道洞口仰坡较高,因此,隧道仰坡的稳定,直接影响隧道进洞和隧道营运安全。介绍塘朗山隧道出口高仰坡在施工过程中变形的原因、仰坡的稳定性分析和采取的加固设计方案。     

金龙客车发电机故障

有一苏州金龙KLQ6883已行驶20万公里．采用玉柴4112发动机，装用北京佩特莱8LHA3096Uc．28V．110A．发电机，该车发电机充电指示灯不亮．电压表指示低于24Vo发电机“B”端无输出电流．据驾驶员反映曾到修理厂去修理过，更换了发电机调节器．故障还未排除。