活塞销两端口出现异常变形引发的故障

在MSC标识部件经营过程中，有几个异常现象的套缸（缸体套件）引起了我的极大关注。活塞销口两端呈熔化状态，卡簧槽及油环槽甚至油环也严重损坏，也出现了类似熔化现象，对应的缸壁两侧有与活塞销孔相同宽度的较深的缺损。缺损在活塞的上下止点之间。损坏程度非常严重，表象判断为活塞销孔两端不耐高温而熔化导致此严重后果。     

替代地铁解决城市交通问题的新思路——“流动城市”

城市交通成本日益高涨是现代大城市发展中普遍面临的问题.提出了一种新的解决城市交通问题的思路.吸取“立体快巴”构想中“利用道路上方或下方空间”的思想,提出了基于传送带技术来解决城市客运的初步方案——“流动城市”,并与地铁在技术经济方面作了初步比较.     

由“消费券”看消费需求的拉动

2007年始于美国的次贷危机在世界范围内的蔓延对于我国的出口造成了严重的负面影响，连带使国内的经济增长速度放缓。在这一背景在通过发放消费券拉动内需，进而带动经济增长成为不少地方政府的选择。本文分析了国内外消费券的发放情况和现实效果，认为消费券对于我国消费需求的拉动是一种短期行为，要想增加消费在经济中的作用，更多的是要从政府层面和制度层面进行改革。     

机车检修之安全风险管理

风险管理是一个系列化的动态过程。铁路系统随着路网规模的逐步扩大，技术的提高、设备的更新、运量的增大等等因素的影响，反映在实际运输过程中的信息也越来越多，原来不确定的因素也逐渐清晰。因此，应及时或是定期地进行监控：辨识是否有新的风险因素产生：各类风险的风险发生率、损失程度是否有变化：风险因对措施是否适宜，实施是否有效等。并在此技术上针对发现的问题，及时采取措施，如变更风险应对的一些措施，这样才能确保风险管理的充分性、适宜性和实效性。（安全文化网）谈铁路行车安全风险管理。     

成渝线开行可倾列车可行性初探

自成渝高等级公路建成通车后，成都－重庆间直达列车，包括特快列车，旅客运量急剧下降，为提高同高速公路运输竞争的能力，必须大幅度提高铁路旅客运输的运行速度，同时保证乘客乘坐舒适性不致恶化。在既有线路条件下，开行可倾列车是一种有效措施。     

一个半线性系统的近似可控制性

讨论一类抽象半线性控制系统，引入新的充分条件，并证明该系统的近似可控制性。     

89例矽肺致残程度鉴定简析

１９９８年８月２６日￣１０月２７日通过对西安，安康分局管辖区现已退休的８９例矽肺病人进行职业病致残程度鉴定，根据ＧＢ／Ｔ１６１８０－１９９６职工工伤与职业病致残程度鉴定及附录Ｂ职工工伤与职业病致残程度鉴定分级，定为二级１８人，三级３５人，四级３３人，六级３人。并根据实际情况，对鉴定为二级，三级伤残的共计３５例矽肺病人，护理依赖程度均按部分护理依赖享受其待遇。