首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3060篇
  免费   56篇
公路运输   1010篇
综合类   594篇
水路运输   887篇
铁路运输   529篇
综合运输   96篇
  2024年   5篇
  2023年   25篇
  2022年   28篇
  2021年   31篇
  2020年   46篇
  2019年   38篇
  2018年   16篇
  2017年   26篇
  2016年   51篇
  2015年   87篇
  2014年   118篇
  2013年   116篇
  2012年   244篇
  2011年   221篇
  2010年   186篇
  2009年   235篇
  2008年   231篇
  2007年   193篇
  2006年   174篇
  2005年   152篇
  2004年   174篇
  2003年   120篇
  2002年   95篇
  2001年   76篇
  2000年   58篇
  1999年   55篇
  1998年   38篇
  1997年   43篇
  1996年   51篇
  1995年   40篇
  1994年   36篇
  1993年   25篇
  1992年   22篇
  1991年   18篇
  1990年   18篇
  1989年   21篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3116条查询结果,搜索用时 359 毫秒
81.
为了满足现代船舶的发展需求,结合船舶自动识别系统(AIS)数据量巨大,包含了丰富的船舶信息等优点.本文利用SQL2012对AIS数据进行处理,建立包含船舶静态信息和动态信息的数据库;借助C#程序语言,构建以中心船舶为原点的网格坐标系,并以船舶间相对距离方位计算周围船舶在网格中的相对位置坐标;对同长度和类型的船舶进行网格叠加计算,并以船舶频数的方式进行统计,采用数据处理软件Matlab以最小二乘法的方式对统计结果进行处理;对研究水域的主要船型不同尺度的船舶领域进行对比和统计分析,并对不同船型船舶领域略作讨论,总结得出开阔水域船舶领域的特点.  相似文献   
82.
83.
《航海技术》2012,(1):78
本刊讯:中国科协学会学术部《关于中国科协主管科技期刊2010年度核验情况的通报》(科协学发[2011]178号文)称:中国科协主管的北京以外的139种期刊,按平均期发行量统计,  相似文献   
84.
王倩  阎红 《舰船科学技术》2020,42(14):19-21
在舰船开发过程中,耗费时间成本与经济成本最大的环节是舰船测试环节,每艘船在下水之前都要进行上百甚至上千次的水动力测试,海量的船舶测试数据对于新型船舶的设计与开发具有重要的指导作用。因此,从海量的船舶测试数据中提取有价值的信息,形成新的船舶性能数据,不仅可以缩短生产周期,而且能够指导船舶的设计过程,这是本文的研究重点。本文通过介绍数据挖掘技术和支持向量机技术,研究船舶性能快速比较算法以及性能统计。  相似文献   
85.
86.
87.
吴昊  林焰 《船舶力学》2018,22(6):679-702
文章以统计过程控制理论(Statistical Process Control,SPC)为基础提出了一种张力腿平台甲板有效上浪高度计算模型,针对海浪波高是随机过程这一不确定因素导致的上浪波高没有确定解的情况,分析计算了波浪谱下的张力腿平台相对运动和有效上浪波高,计算得到了有效上浪波高控制中心均值、下管制限值、上管制限值和相应发生概率。由相同波浪参数下不同波浪谱计算得到的有效上浪波高控制中心均值相同这一结论,发现波浪能量在不同谱之间的分布是相同的,说明波浪能量在时间维度、空间维度和频率维度的分布是一致的。在求解有效上浪波高控制中心均值时,提出了能更好刻画波高在波浪参数下的分布形式的面积均值法,并由此方法计算控制中心均值和上管制限值。以一型张力腿平台为例,针对波浪谱中超过某一发生概率的情况,运用统计过程控制理论和SPC控制图,计算了有效上浪波高控制中心均值、下管制限值和上管制限值,判断随机有效上浪波高是否处于统计控制状态,发现了波浪谱中的发生概率越大,随机有效上浪波高越可控这一规律。比较不同波浪入射角的有效上浪波高控制中心均值,发现了不同波浪入射角对有效上浪波高影响不大、发生概率对有效上浪波高影响较大的规律。最后基于统计过程控制理论计算得到整个有效上浪波高均值、发生概率、下管制限值和上管制限值。提出了在有效上浪波高均值和上管制限值之间结构物会受到交变载荷的作用容易疲劳损伤和腐蚀损伤的建议。结果表明该方法可以对张力腿平台有效上浪波高进行计算,并可推广应用于其它海上结构物的有效上浪波高计算。  相似文献   
88.
在多船舶同时行进航道水上交通网络中,船舶拥堵容易导致水上安全事故,需要进行水上航道船舶航行调度。本文针对当前调度模型的吞吐量低,时滞较大的问题,提出一种基于船舶航行流量分簇预测的多船舶同时行进中的调度数学模型。构建多船舶同时行进的通行流量的信息感知模型,采用RFID标签识别技术进行船舶航行流量的数学统计,构建船舶进出港的交通态势预测多元状态方程,以历史测量信息作为先验统计量对方程进行优化求解,实现船舶航行流量分簇预测,以此为信息统计量进行交通调度。仿真结果表明,采用该模型进行多船舶同时行进调度,能提高单位时间内的航道通行量,且对航道船舶流量的预测精度较高,调度的时间开销较小。  相似文献   
89.
2016年2月份,全国港口生产运行整体有所回升。
  货物吞吐量增速由负转正
  据2月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量82913万吨,增速由1月份的下降0.7%转为增长3.0%。其中,沿海港口完成59341万吨,增长2.8%;内河港口完成23572万吨,增长3.5%。  相似文献   
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号