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101.
《铁路工程造价管理》2014,(3):F0002-F0002
为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。  相似文献   
102.
《铁路工程造价管理》2014,(2):F0002-F0002
为进一步提高办刊质量和办刊水平,根据国家对科技期刊的有关规定,结合本刊对来稿的具体要求,现将赐稿有关事宜敬告作者。  相似文献   
103.
结合某高速白改黑改造工程试验段采用的目前国内主流的几种抗反裂方法进行的室内直道试验以及工程经济分析对比,探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层时采用橡胶沥青封层(SAMI)、Strata应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层及MJ-超薄阻裂贴应力吸收层的动力学性能及工程造价的差别,研究结果综合表明采用MJ-阻裂贴作为加铺应力吸收层性价比最高。  相似文献   
104.
在计划经济向市场经济转轨的过程中,工程造价管理工作将越来越重要。此通过个人对这方面目前实际存在的一些现象的认识,从建设管理、设计体制及定额管理等几个方面,对如何搞好工程造价管理工作,谈了一些想法。  相似文献   
105.
分析国内工程造价管理的现状,比较国外工程造价管理模式和方法,探讨我国工程造价管理模式改革发展的道路和做法。  相似文献   
106.
对铁路工程材料供应经济运距的计算方法进行分析比较,指明其适用的条件,并对计算中易犯的错误加以改正。  相似文献   
107.
周澜  王征 《中国水运》2009,(12):60-62
随着我省公路建设工程的全面推进,其规模和数量呈现出快速增长的态势,而面对我省公路建设工程造价管理存在的相关问题,本文进行了分析和阐述,并提出了完善和强化造价管理的控制要点。  相似文献   
108.
《铁道建筑技术》2009,(7):I0035-I0035
广州新客站是亚洲最大的现代化铁路客运枢纽,土建工程造价约60亿元,共有15座站台,28条到发线,站房总建筑面积61.34万时。车站设计采用高架候车与地面站厅相结合的布局,  相似文献   
109.
110.
本文分析了工程造价失控的原因,并对如何控制工程造价提出了几点意见。  相似文献   
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