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101.
以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法.结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法. 相似文献
102.
103.
104.
105.
从汽车单向冲击力作用及牛腿尺寸两个方面分析了四平北桥破损原因,采用了相应的修复办法,通过实践,几种办法可以在旧桥改造中应用。 相似文献
106.
107.
单板受力是一种综合性病害,在维修处理过程中需要耗费大量的人力、财力,因此应在设计和施工中进行改进,加强对公路桥梁的维修与加固,提高旧桥的承载能力和行车性能,延长使用年限,这是时代赋予所有公路桥梁建设者的使命。 相似文献
108.
分层多次高压注浆技术在挡土墙加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分层多次高压注浆预应力技术的各种参数选定和计算方法的提出和推广,弥补了现有规范的不足。不仅仅适用于失稳加筋土挡土墙的加固,作为预应力锚固理论的创新和发展,对其他同类工程亦有借鉴意义。 相似文献
109.
高填土涵洞的病害处理和加固设计 总被引:2,自引:0,他引:2
根据平果至百色二级公路软地基上一道高填土钢筋混凝土盖板涵涵台下沉后的处理措施,总结了该工程的经验和教训,提出了软土地基上高填土涵洞的加固设计方法。 相似文献
110.