首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   149篇
  免费   6篇
公路运输   42篇
综合类   45篇
水路运输   16篇
铁路运输   49篇
综合运输   3篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   3篇
  2020年   7篇
  2019年   7篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2016年   2篇
  2015年   6篇
  2014年   8篇
  2013年   5篇
  2012年   4篇
  2011年   10篇
  2010年   9篇
  2009年   7篇
  2008年   5篇
  2007年   10篇
  2006年   7篇
  2005年   5篇
  2004年   6篇
  2003年   7篇
  2001年   1篇
  2000年   5篇
  1999年   7篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   3篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   4篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有155条查询结果,搜索用时 156 毫秒
151.
张欣  谭皓 《中南公路工程》2013,(3):148-150,154
采用实体单元及接触面单元建立销接节点区域局部有限元模型,精细的模拟了销接节点的受力。结合洞庭湖大桥主梁和吊索连接的销接节点设计,揭示了销接节点的受力状态,得出销孔接触面的接触应力及吊点耳板销孔局部承压的应力分布,并结合国外相关规范对洞庭湖大桥的销接节点进行了计算。  相似文献   
152.
橡胶密封件工作特性数值模拟及分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴华强  丁鑫  王海波 《船舶工程》2014,36(S1):91-94
本文对某密封装置的橡胶密封件的安装过程及工作状态进行数值模拟,分析得到影响其密封效果的决定因素,并得到橡胶应力分布情况从而获得其容易受损及失效的关键部位。计算结果表明其密封效果与橡胶初始压缩量及其密封介质压力下有关。以Cauchy应力为指标表征橡胶受力状况,并得到了其分布规律。分别从密封件工作性能及影响其工作性能因素两个角度出发,分析得出相应结论,为橡胶密封圈的安装及设计提供指导。  相似文献   
153.
为研究人字闸门支枕垫块接触应力分布与接触面磨损情况,以支枕垫块二维模型为研究对象,基于经验公式和Archard磨损计算通式,建立支枕垫块接触应力与接触面磨损量计算模型,利用有限元分析方法获取不同主横梁支反力作用下支枕垫块接触应力大小与分布情况,以及不同转速、过盈量条件下的接触面磨损量变化分布规律。结果表明:支枕垫块接触应力大小在初始线接触位置两侧近似呈对称分布,随着主横梁支反力的增大,接触应力呈现出递增趋势;人字闸门的应力主要集中在主横梁轴线上,并在梁之间急剧减小;接触面磨损量随着闸门转速和支枕垫块配合过盈量的增加而呈现递增趋势,最大磨损深度向下游侧偏移。  相似文献   
154.
以某循环水泵机组超越离合器为研究对象,通过仿真分析其接触状态及受力变形,完成结构强度设计、改善接触应力及变化特性,获得高性能滚柱式超越离合器结构;通过ADAMS虚拟样机软件对滚柱式超越离合器的楔合过程和超越脱开过程进行动力学仿真,获得离合器动态性能参数;通过试验研究离合器空转力矩、空转角等性能。采用将有限元分析与台架试验相结合的方法,缩短离合器结构的选配过程和测试周期,提高试验结果的可靠性。  相似文献   
155.
张德  谢胜加  程志强 《公路》2023,(9):104-109
依托实际工程,在混凝土桥梁桥面铺装下面层AC-20C沥青混合料中引入智能颗粒进行现场测试,分析了双钢轮振动压实、胶轮碾压等作用下颗粒接触应力、加速度以及旋转姿态等细观响应特征。结果表明:振动初压阶段,沥青混合料骨料间处于松散状态,应力以及加速度等动力响应变化剧烈;初压结束后,随着胶轮碾压的进行,接触应力峰值与幅值均随着碾压次数呈显著收敛特征;而终压阶段压实对细观响应的影响较小,可认为仅具有平整效果。当缺少振动初压时,接触应力特征值在胶轮碾压过程中不能随压实次数收敛。且后期采用双钢轮振动补压时,颗粒动力响应变化剧烈,表明仅靠胶轮碾压并不能达到要求的压实稳定状态。测试的细观响应不仅能够反映现场压实状态,还能够及时判断现场施工是否存在漏压的情况。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号