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101.
《时代汽车》2011,(5):94-96
奉行实用主义,无疑会大大缩短纳威司达对中国市场的适应时间。不过,对于纳威司达而言,与江淮的合资究竟何时才能顺利获批,从而踢出进入中国的"临门一脚"呢?这一点,将直接关系到这家北美卡车与发动机巨头在中国的未来。  相似文献   
102.
每年一次的中国国际自行车展览会(下简称"中国展")都是一个展示的平台,为人们展现出琳琅满目的新品,使人目不暇接。在这个自行车行业的盛会中,真可谓是"藏龙卧虎",每一家参展的企业都使出浑身解数,努力展示自身最优秀的一面。在目前中国的自行车市场,竞争非常激烈,除了本土的企  相似文献   
103.
在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创下了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。  相似文献   
104.
沃尔沃建筑设备在此次展会上通过互动形式,全面展示“心致远,创无限”的主题。打造出了一场令人难忘的品牌展示。在位于B.64号,占地1,804平米的展示区内,围绕“心致远,创无限”的主题,沃尔沃建筑设备展出多款重要新品,彰显其为客户提供覆盖产品全生命周期的卓越解决方案的承诺。  相似文献   
105.
《铁路技术创新》2009,(2):39-42
正哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(以下简称哈中心)根据铁道部1795号文件成立,是全路减速顶调速系统科研、设计、生产的主持单位。二十多年来,哈中心在"立足哈局,服务全路,面向世界,争创一流"的奋斗目标指引下,紧密结合运输生产实际,犬力发展高新技术,与哈尔滨工业大学、东安发动机制造公司等单位建立科工贸联合体,加强质量管理,优化技术服务,发展多元化经济,加速开发国内外市场,使中心在市场经济大潮中逐步走上"自主经营,自负盈亏,自我完善,自我发展"的改革之路,成为在国内外具有较高信誉和知名度的现代科研经营型企业。  相似文献   
106.
针对某汽车集团公司在新产品试制过程中生产技术组织的管理与实践进行了总结与探讨,阐述了产品试制的工作程序、生产技术组织系统、生产技术组织重点,并对影响其进程的特性要素进行分析。  相似文献   
107.
7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品-米其林11.00R20X ZE3 R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5 X Multiway XZE R无内胎轮胎。两款加强型轮胎  相似文献   
108.
周敏 《电动自行车》2011,(12):37-38
今年,国家9部委对铅蓄电池企业的大力整顿,涉及全国各地,全国82%的电池企业被取缔或停产整顿,一度导致铅蓄电池产能严重不足,价格普涨,并波及到下游行业。在今年10月份举行的南京电动自行车交易会上,除行业内知名的各大品牌电池企业参展外,也涌现了一批新兴电池企业,各展魅力,大有现场终极PK的味道。  相似文献   
109.
大鹏 《汽车与配件》2012,(23):16-18
两年一度的北京车展,如同汽车盛宴,将全球各汽车企业的产品展现在消费者面前,让我们不禁眼花缭乱。在众多的美女模特面前,消费者也不禁迷失了自己,到底是看模特还是看汽车产品。汽车企业也深谙其中的道理,无论何种手段,只是为了获得更多的媒体关注,消费者的就近观摩。进口汽车、合资品牌和自主品牌,借了这个舞台,展现给消费者百花齐放、百家争鸣的繁荣景象。岂不知,在这片繁荣景象的背后,却是激烈的竞争,和备受全球经济萧条压力的挣扎。  相似文献   
110.
《电动自行车》2011,(10):32-33
电动自行车铅酸蓄电池充电热失控保护装置 申请号:CN201020203057.9 摘要:该实用新型是一种电动自行车铅酸蓄电池充电热失控保护装置。其特征是在蓄电池组的充电回路上设置有温度保险丝,当蓄电池温度升高到限定值时自动切断充电线路,使蓄电池充电过程中的温度过热得到有效控制,不会产生热失控现象,从而延长了蓄电池的使用...  相似文献   
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