我国供电企业管理中新型营销策略的应用

本文分析了我国供电企业的营销现状,发现其中存在的一系列问题,提出新型营销策略,并将其应用到企业管理之中,以供参考。     

全球独一无二的打磨系统,但兼容性超强

<正>费斯托工具将从年底起,针对所有150mm直径磨机、磨垫和砂纸,推出新型多孔喷射流系统。     

对现代混凝土结构技术下混凝土造价计量的建议

在现代混凝土结构技术下设计的新型混凝土结构物中，含钢率远大于传统的混凝土结构物，在对这些新型混凝土结构物造价计量时，如果仍按现行的计量规则，不考虑其中钢所占体积对混凝土工程量计算带来的误差是不合适的。建议完善混凝土计量中工程量的计算规则，取消原规则中按体积计量混凝土工程量时，不扣减钢所占混凝土体积的这一规定，以更准确的计算工程项目造价，消除造价管理漏洞。     

元征之创新型服务战略三部曲

元征科技股份有限公司成立于1992年,是国内率先实现在香港上市的汽保企业。创立至今,一直从事汽保工具的研发、生产和销售,产品线涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等六大系列。目前,元征的诊断、检测和机械产品在全球市场拥有相当高的占有率,其中"电眼睛"品牌已成为汽车诊断电脑的代名词,代表着当今世界汽车     

瑞士Simpel推出配备Bosch驱动系统和全自动变速器的新型电动自行车

瑞士Simpel对其所开发的那种配备Bosch驱动系统和"NuVinci Harmony"全自动变速器的新型电动自行车(式样:男女两种),始终充满自信。据介绍,这家瑞士自行车生产厂商自2012年起就开始采用Bosch的电动自行车专用驱动系统,并将"Bosch-驱动系统"(式样:男女2种)与"NuVinci Harmony"全自动变速器有机融为一体。瑞士Simpel对电动自行车整车外观及品质相当重视,这如同其对品牌名称的许诺一般。另,上述这一新型电动自行车首次"登台演出"所产生的视觉效果也着实令Simpel兴奋不已。由于整车车身线条流畅、外观整洁,给人在视觉和触觉上具有极大的冲击力,故许多骑车者对Simpel电动自行车的品质深信不疑。瑞士Simpel在接受新闻媒体采访时如此表示。     

基于砾钢渣+橡胶颗粒的新型填料动剪切模量与阻尼比特性试验

为了解决固体废弃物循环利用问题，提出将废旧轮胎橡胶颗粒掺入废弃钢渣中形成新型土工填料。为了了解该新型填料的动力特性，采用共振柱试验对基于钢渣+橡胶颗粒的新型土工填料的动剪切模量和阻尼比特性开展研究。首先分析围压与橡胶颗粒含量对新型填料动剪切模量和阻尼比的影响，试验结果表明：动剪切模量和阻尼比与剪应变的关系类似传统土类，动剪切模量随着剪应变的增大而减小，阻尼比则随着剪应变的增加而增大，变化曲线趋势基本一致；新型填料的动剪切模量随着钢渣含量的减少和橡胶颗粒含量的增加而逐渐减小，橡胶颗粒含量达到20%时，动剪切模量与剪应变的关系曲线低缓显著，新型填料中橡胶颗粒不宜掺入太多。然后，基于Hardin-drnevich双曲线模型建立新型填料的动力特性理论模型，Hardin-drnevich双曲线模型能够较好地模拟新型填料动剪切模量归一化的数据，并对新型填料参考剪应变随橡胶含量的变化趋势进行了预测。最后，将新型填料的最大动剪切模量与纯钢渣、南京砂和福建标准砂的最大动剪切模量进行比较。分析结果表明：新型填料的橡胶颗粒含量不宜超出15%，这种新型填料动剪切模量适中，阻尼比较大，具有较好的抗震减震能力，能够替代砂土成为一种回填材料。     

福田欧曼GTL下线

8月28日,在福田汽车成立15周年之际,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。     

关于铁路客站设计“五性”原则的思考

铁路旅客车站作为连接铁路与城市的桥梁，为满足新时期铁路客站设计和建设的要求，论述了新时期铁路客站的设计理念，对贯彻铁路客站设计“五性”原则提出了如何落实的相应措施。