全文获取类型
收费全文 | 912篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 372篇 |
综合类 | 252篇 |
水路运输 | 125篇 |
铁路运输 | 164篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有942条查询结果,搜索用时 156 毫秒
61.
挡土墙是一种常见的路基支挡建筑物.当基础埋置深度无法满足或挡土墙基底应力检算中满足应力要求的土层埋置较深时,可采用桩基础挡土墙.文章结合某地方铁路为工程实例,概括介绍了桩基础挡土墙在既有铁路路基加固工程中的设计、施工要点. 相似文献
62.
63.
徐敏 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
由于钻孔灌注桩对各种地质条件的适应性、施工简单操作方便且设备投入不是很大,因此在桥梁桩基础中都得到了广泛的作用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,施工难度相 相似文献
64.
结合工程实际,介绍了温州洞头半屏跨海大桥施工中利用双护筒(即内外两层护筒)方法解决深水钻孔灌注桩基础施工,对卵石漂石层地质情况下的护筒埋设进行介绍,通过地质水文条件对护筒埋入的影响分析,得出采用外护筒方法进行施工的结论。 相似文献
65.
人工挖孔桩施工与质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
在地质奈件允许的情况下,可采用人工挖孔方法对桥梁进行桩基础的施工。人工挖孔受地形限制小,可以多孔同时作业,能加快工程进度并降低工程造价,是比较成熟的成孔方法。 相似文献
66.
结合紫阳汉江左线大桥深水桩基础施工,重点介绍了4^#~6^#主墩桩钻孔平台的搭设、钢护筒的制作、定位、插打、成孔、排渣、水下砼灌注及施工注意事项。 相似文献
67.
超长大直径桩基在现代桥梁施工中的应用越来越广泛,常规基础施工方法不能完全适用工期、质量、环境保护等要求。通过武广客专线西华海水道连续刚构桥施工,介绍在施工环境、钻机配置、机型选择、技术方案、人员组织、物资机械保障等方面的施工组织和技术措施。 相似文献
68.
杨文忠 《上海铁道大学学报》1998,19(3):69-73
利用振动理论的系统识别法,建立“桩-土”系统动力模型,计算结果与工地现场工程桩的测试结果吻合较好;应用模态分析理论,综合了几何平均导纳,动刚度,波速等判据,对基桩常 见故障的判别提出有效的方法。 相似文献
69.
根据现行桥梁基础规范的计算理论,研究了通用有限元程序建立完整桥梁桩基础模型的方法:用一系列水平弹簧模拟桩侧土对基桩的水平反力作用;用一桩底竖向弹簧来模拟桩底土对基桩的支承反力;用一系列竖向弹簧来模拟桩周土摩擦力的作用。首先,结合以前的研究基础给出了水平弹簧和桩底竖向弹簧刚度的计算公式,然后根据桩侧摩擦力产生原理,重点详细推导了桩侧系列竖向弹簧刚度的计算公式。最后,根据桩基础计算的特点,对桩基础建模过程中值得注意的特殊问题进行了说明:包括承台与桩顶的连接要求、弹性模量的折减、地面线以下桩自重按一半考虑以及桩侧竖向弹簧刚度计算公式的适用范围。 相似文献
70.
焦彦涛 《交通世界(建养机械)》2009,(17):119-120
工程概况
K216+780天桥为桥宽7.5m,交角90°的正交桥,桥长105.2m,共16孔。其中4#~12#墩立柱落在箱形拱上,0#、1#、15#、16#桩基础为φ1.Om挖孔桩270m/8根。两个拱座基础为中1.2m挖子L桩共432m/16根.O#、16样为桩式台,1撑、15群下部结构为中80cm圆柱墩共10m/4根.2#~14#下部结构为60cm×80cm拱座及拱圈上的立柱.共118.88m/24根。 相似文献