全文获取类型
收费全文 | 16134篇 |
免费 | 588篇 |
专业分类
公路运输 | 8842篇 |
综合类 | 2999篇 |
水路运输 | 2863篇 |
铁路运输 | 1752篇 |
综合运输 | 266篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 328篇 |
2022年 | 287篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 346篇 |
2019年 | 369篇 |
2018年 | 175篇 |
2017年 | 273篇 |
2016年 | 257篇 |
2015年 | 460篇 |
2014年 | 924篇 |
2013年 | 866篇 |
2012年 | 982篇 |
2011年 | 1072篇 |
2010年 | 983篇 |
2009年 | 1406篇 |
2008年 | 1146篇 |
2007年 | 886篇 |
2006年 | 833篇 |
2005年 | 805篇 |
2004年 | 748篇 |
2003年 | 662篇 |
2002年 | 394篇 |
2001年 | 333篇 |
2000年 | 251篇 |
1999年 | 195篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 165篇 |
1995年 | 160篇 |
1994年 | 123篇 |
1993年 | 101篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 109篇 |
1990年 | 83篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 16篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
41.
介绍大物件运输过程中的横向倾覆和纵向滑动的计算方法,并结合实际算例来说明横向作用力、纵向作用力、垂向作用力、横向翻滚判断、纵向滑动判断的整个计算过程。 相似文献
42.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。 相似文献
43.
44.
沿海铁路跨越浙江、福建滨海海积平原和大量海洋滩涂地区,淤泥和软土层最深处达40余m,物理力学性质较差。以飞云江特大桥福州台为例,对深厚软土地基桥台的附加水平力、稳定性进行了详细分析,提出了深厚软土地基桥台稳定性的控制措施,为施工图设计提供技术支持。 相似文献
45.
46.
NS0 2 0 1型 2 0t多功能铁路起重机是齐齐哈尔铁路车辆 (集团 )有限责任公司为替代 15t铁路起重机而设计的新型铁路起重机 ,该机最大的特点是自力走行速度和回送速度高 ,自力走行速度达到 80km/h (传统铁路起重机的自力走行速度一般不大于 2 0km/h) ,构造回送速度达到 10 0km/h (传统铁路起重机的构造回送速度一般不大于 80km/h) ,极大地提高了起重机作业的机动性 ,拓宽了作业半径。也正是由于速度的提高 ,必须对起重机运行的稳定性问题更加重视 ,研究运行稳定性的重要内容之一是车辆蛇行运动的稳定性 ,要确保车辆蛇行运动临界速度vcr必须… 相似文献
47.
随着公路交通事业的迅速发展,大跨高墩连续刚构桥已经在桥梁工程领域得到了推广和应用。黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力混凝土连续刚构桥,该桥上部结构采用悬臂灌注。本文重点分析该桥悬臂灌注过程中T构在静风荷载作用下的空间结构行为及静风稳定性,为工程施工提供了理论依据。 相似文献
48.
49.
认为主、副连杆是两个独立运动的刚体,它们通过关节销连接起来.通过坐标转换关系,研究主副连杆机构平面运动规律,导出了主副活塞运动的速度、加速度以及主、副连杆不动、摆动的加速度、角加速度.基于刚体平面运动理论,对V型柴油机主副连杆机构进行动力学分新,给出了计算公式,便于编程计算。 相似文献
50.