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991.
船体结构有限元计算结果可视化系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
基于图形平台OpenGL开发了船体结构有限元计算结果可视化系统(CCS-FEVS)。本文阐述了船体结构有限元计算结果可视化系统的设计思路、系统结构、数据管理及其多种处理和显示数据场的方法,并给出了实例。 相似文献
992.
每次在测试场上测试斯巴鲁品牌的车子都是让人兴奋的,它总是能带给你很多的乐趣和惊喜,因此有理由相信力狮2.0R的表现也同样不会让我们失望 相似文献
993.
通过介绍桥梁工程临时预制场建设过程中须考虑的几个主要问题,并结合具体工程项目,对其设计与施工的技术特点进行详细说明。 相似文献
994.
通过对70°探头的测量分析,利用“假想声源”原理建立声场模型,计算出钢轨70°探头几何超声场分布情况,并对相关的钢轨超声检测问题进行探讨。 相似文献
995.
为适应青藏高原多年冻土区恶劣环境,应对高原多年冻土区路基融沉变形局部变位大、纵向形态变化急剧、分布范围广等问题,有必要研发一套高精度、高韧性、适应大变形并具有自动化功能的高等级公路病害监测体系.该文以布拉格光栅光纤传感监测技术为基础,提出光栅光纤位移阵列传感器设计方法,基于克里金空间插值理论,选取最小估计均方差、平均预测精确度作为变形场预测的评估因子,结合监测成本估算开展光纤阵列优化布置分析,提出基于空间插值优化的冻土路基变形场自动化监测系统.研究结果表明:光栅光纤位移阵列传感器优化设计参数为横向间距2m、纵向间距4~6 m,结合克里金空间插值理论,可实现由点及线、由线及面的冻土路基浅层、深层区域变形精准监测和预估;设计的光栅光纤位移阵列传感器具有测量精度高、可变大量程、稳定耐用等优点,易于搭建可扩充、可复制的长期组网监测体系,对实现冻土路基区域性大变形的自动化监测和不均匀沉降灾害的云端化识别具有借鉴意义. 相似文献
996.
997.
998.
黄浦江市区段防汛墙岸线长,结构型式复杂多样,受河道演变及通航影响,墙前泥面各异,加之沿线分布众多码头及堆场,墙后荷载不尽相同,若严格按照规范及相关规定要求对每段防汛墙进行复核计算,工作量巨大。通过分析实际工程中影响防汛墙结构整体稳定及渗流稳定的边界条件,提出敏感因子法。根据防汛墙实际情况选取敏感因子,并对其进行敏感性分析,以推求出满足防汛墙结构整体或渗流稳定要求的临界值,将实际值与临界值进行比较,即可评判防汛墙的结构整体稳定性及渗流稳定性。 相似文献
999.
1000.
竖向锚定板的水平抗拔承载力确定是锚定板档土结构设计中一个不可回避的关键问题,而当前有关这方面的理论研究还存在很多不足。在总结了当前有关竖向锚定板水平抗拔承载力研究的基础上,深入分析了竖向锚定板水平受拉时的三维力学机制,指出了当前理论研究中存在直接套用条形锚定板的平面应变模型用于矩形锚定板的三维问题、板前滑移线场假定具有主观性、未考虑板土接触面的真正力学特征对系统力学机制的影响这3方面的不足之处,论证了构建三维力学模型的必要性;并进一步就该问题三维力学模型的构建、板土接触面特性的考虑以及浅锚、深锚的统一指明了研究思路,为后续竖向锚定板抗拔承载力的深入理论研究奠定了基础。 相似文献