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51.
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52.
53.
生物材料   总被引:2,自引:0,他引:2  
《经济导报》2006,(4):114-115
汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内,即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放,而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。 欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。  相似文献   
54.
《经济导报》2006,(4):106-109
几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说,最重要的是要认识到,造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提供最高级别的碰撞保护,这家汽车公司开始对影响买主安全感的其他因素进行关注。该公司对一系列与车辆安全相关的预防性措施,包括主动安全系统和呼救系统进行了研究。  相似文献   
55.
汽车制动性能的检测通常分为路试检测和台式检测。路试检测能客观地反映车辆制动性能的情况,但由于受场地、环境、时间等因素的影响,存有较大局限性。而室内台式检测具有快速、方便、能测阻滞力以及左、右轮制动力协调时间等优点,广泛应用于汽车维修和性能检测行业。滚筒式制动  相似文献   
56.
总后直属供应保障局坚持以胡主席“着眼战略全局大抓军事训练”重要指示为指导,以军委新时期军事战略方针为统揽,以汽车专业技术兵训练与考核大纲为依据,认真贯彻落实全军和总后军事训练工作会议精神,为积极探索汽车专业训练的新路子,不断提高汽车专业队伍整体素质和能力,于2006年10月24日组织了汽车专业岗位练兵比武活动。  相似文献   
57.
陈庆 《汽车杂志》2006,(1):270-270
广州的刘先生经营着一家颇有名气的门户网站,经过十年的艰苦创业和苦心经营,如今已经是上市公司,业务也完全进入了正轨。刘先生觉得自己该轻松一下,好好享受下生活,嗯,该是给自已买部好车的时候了。[编者按]  相似文献   
58.
陈子强 《汽车杂志》2006,(7):193-193
《汽车杂志》汽水酷照第一击新鲜出炉了!在众多来信当中被我们首先发掘了“AM FANS”便是我们这位期期不落收藏汽车杂志的车迷——RED SONW 仁兄!表面上看这张似看非看的阅读照片似乎不够深意!但其实不然!你看,在一排汽车杂志的掩映下,REDSONW仁兄的眼神是多么地销魂?  相似文献   
59.
《世界汽车》2006,(10):14-19
C-NCAP经过一年多的精心准备,于2006年8月29日下午3时,首次碰撞在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室成功进行,全国几十家主流媒体的记者及厂方代表见证了中国汽车工业史上的具有里程碑意义的这一时刻,东风日产骐达有幸成为这一历史时刻的焦点。在接下来的三周时间里,C-NCAP分别对标致307、雅绅特、雨燕三款车进行了碰撞试验,整个碰撞测试过程都非常严谨、顺利,4款车型的评测成绩将统一在十月下旬发布,届时,作为C-NCAP的惟一官方平面媒体,《世界汽车》第11期将以C-NCAP专辑的形式出现在大家的面前,为您详细剖析每一款车的安全性能。  相似文献   
60.
《汽车杂志》2006,(10):224-225
您们好!本人从小酷爱汽车,并且立志要成为汽车行业中的一员。在这里我要衷心地感谢“汽车杂志》,它不仅使我的汽车知识与日俱增,更为我的汽车梦想的实现奠定了坚实的基础。 下面想请教老编们几个问题: 1.F1赛车的换挡都是通过按键的方式在方向盘上完成的,是这样吗?其工作原理又是什么?  相似文献   
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