保时捷911 Carrera 4

911 Carrera也出四驱版了!德国的保时捷公司不久前发布了两款“911”系列的最新四驱运动版车型“911 Carrera 4”。装上四驱的911 Carrera成功地减少了作为后置引擎后轮驱动汽车易甩尾的毛病。其中Carrera 4的售价为7.71万美元(约合人民币63．6万元);而Carrera 4S则为8.71万美元(约合人民币72万元),预计它们将于将从今年秋季开始在美国和加拿大上市。     

水温故障处理两例

例一、1999款别克GLX,行驶里程300000km。故障现象:发动机故障灯有时亮。故障诊断:使用诊断仪TECH2检测,有故障码P0480(冷却风扇继电器1控制电路)。观察风扇运转,正常,用TECH2的特殊功能分别驱动风扇的低速、高速运转,发现风扇只有高速,没有低速。检查风扇线路发现线路已被改动过,使风扇一直保持高速运转。将线路恢复后再用TECH2分别驱动风扇的低速、高速运转还是没有低速,高速时只有右边风扇运转。用手摸标号为继电器12、继电器9、继电器10,并用TECH2驱动风扇的低速、高速时,继电器9、继电器10有“嗒、嗒”声,继电器12没有“嗒、嗒…     

新的轮式驱动电动车电子差速控制算法的研究

提出了一种用于轮式驱动电动车的电子差速控制算法,将转弯时转矩分配计算和基于车轮滑移率的开关控制相结合,对车辆左右驱动轮输入不同的转矩,同时根据轮胎偏转角的变化率确定目标滑移率。仿真研究证明,与采用机械差速器相比,新的电子差速控制系统鲁棒性好,车辆的驾驶更安全平稳,并能获得更优异的转向性能和更快的响应特性。     

一种全新的内燃机燃烧概念:HCCI(下)

现代社会很大程度上依赖于由内燃机驱动的汽车。尽管最近十多年来轿车柴油机(采用压缩点燃的燃烧概念)在世界上一些地区和国家取得了长足的发展,但是迄今为止,绝大多数轿车仍然是用汽油机(采用火花点燃的燃烧概念)驱动的。这两种传统的燃烧概念都有各自的局限性。人们长期以来试图突破这种局限性,于是产生了一种全新的内燃机燃烧概念：均质充量压缩点燃(HCCI：Homogeneous Charge Compression Ignition)。近年来,国外许多研究者正在加紧研究这种新的燃烧概念,极有可能给内燃机行业带来重大的革命,值得引起我国内燃机行业从业人员的注意。     

沃尔沃D系列重型铰接式专用车

沃尔沃公司开发的铰接式专用车,一直领导着铰接式卡车技术的发展。其适用于在气候恶劣和没有道路的情况下,运送大批量物料及土方工程、并适用于采石场、矿山和垃圾处理等方面的作业。沃尔沃 D 系列重型铰接式专用车新品有效载荷在24～37吨之间,主要特性包括:铰     

岸边集装箱起重机的数字化样机设计系统研究

基于知识工程理论和专家系统,综合运用多领域仿真、交互式用户界面、虚拟现实和数据库等技术,构建岸边集装箱起重机的数字化设计研发系统。该系统主要包括参数化驱动的三维设计模型、有限元分析模型、动力学分析模型和吊装分析模型等,通过运行结构的分析与优化、动力学分析、现场安装仿真等模块,可以实现虚拟样机的参数化驱动设计,大大减少了重复建模的工作量,该系统还可用于岸边集装箱起重机的创新设计、测试和评估。     

直接电养护水泥浆体温升的影响因素及机理

直接电养护(DEC)是一种潜在的绿色、高效能混凝土加速养护方法。通过试验研究DEC电压、试件尺寸和水灰比等因素对水泥浆体温升的影响规律,并运用电学和水泥化学知识,从电场欧姆热效应和水泥水化热效应2方面阐释水泥基材料温升的发生机制。研究结果表明：DEC水泥浆体的峰值温度随着DEC电压的升高而增加,并随着试件长度的增加而降低。并且DEC电压越高,长度对试件温升的影响越显著。而试件到达峰值温度所需时间的变化规律与峰值温度负相关。水灰比对DEC水泥浆体温度变化的影响与DEC电压的大小有关,当电压较高时,欧姆热占主导,适当提高浆体的水灰比有利于获得更高的温升;而电压较低时,水化热占主导,采用较低水灰比可使得浆体的温升更高。此外水灰比越低,水泥浆体到达峰值温度的时间则越短。DEC水泥浆体的温升取决于欧姆热和水泥的水化放热,结合DEC产生的单位水泥质量电功率和基于Arrhenius方程推导的等效龄期函数计算得到的水泥的水化放热分析,发现两者共同作用的总放热功率与温度变化率规律相一致。研究成果可为DEC水泥浆体温度演变规律的有效预测和混凝土预制构件DEC制度的合理实施提供重要参考。     

输油管网系统中水击的研究

分析了管道中水击产生的原因及危害,通过对管网水击的一维数值进行分析,采用特征线法对管道水击压力分布进行分析计算,通过对模拟管道的计算,提出了水击的抑制措施和长距离输送管道的具体措施,确保正常供油压力下各水击的叠加不会影响和危害系统设备,确保输油管网安全平稳运行。     

服务驱动 品牌发力——独家剖析道路运输业服务品牌建设之路——道路运输企业品牌建设困局破解

道路运输企业＂狼来了＂喊了好多年了,但是在高铁呼啸、邮政快递改道、民航反腐等大交通框架内一系列眼花缭乱的变革面前,道路运输人的转型创新之路开始显现出前所未有的重要性和紧迫感。事实上,以服务品牌建设提升行业形象进而赢得市场的策略一直受到一些道路运输企业的重视,地处东北的辽宁虎跃甚至经历了12年始终不渝的品牌建设之路。     

ABB变频电力系统在绞吸式挖泥船上的应用

绞吸式挖泥船作为内河、湖区和沿海港口施工的最主要类型船舶,也是一个国家疏浚行业和先进装备业的重要标志,目前,以电力推进作为主要挖泥机具原动力的全电力挖泥船,凭借它的操纵灵活、施工精准、高效率、环境污染少等优点,正逐步取代原来全液压挖泥船。