道路翻浆的根本原因与根治

本文论述了道路翻浆根本原因与根治     

道路翻浆的原因及处理方法小议

翻桨现象是道路的病害之一,并且发生的频率范围都很大,掌握了翻浆的原因,对每项道路工程从设计到施工都依据科学,运用正确可行的方法进行设计和施工,考虑路线经过地段的土质、水文及地质等情况,考虑该地区的气候、温度、地质、地理等情况。在施工过程中讲求科学施工方法,做到统筹管理、合理设计、科学施工,只有这样,翻浆现象才能够根除,从而减少道路病害。     

神池南站翻浆冒泥的成因及防治对策

朔黄铁路神池南站的路基受复杂的地理位置、多变的气候环境及站场排水设施不良等因素制约,产生的翻浆冒泥病害给运输生产带来不利的影响。分析其成因,提出了防治翻浆冒泥的有效对策。并对神池南站翻浆冒泥地段作了治理。     

浅谈季节性冻土的处理措施

根据季节性冻土地段路基出现的几种病害,论述了季节性冻土路基产生的原因,简要地介绍了几种解决冻胀病害的方法.     

道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究

基于新闻伊犁境内国道218线道路翻浆的实际情况，从路基抗御道路翻浆的实际需要出发，拟订了抗浆路段横断面结构方案，据此进行室内模型试验，试验结果表明，笔者所提出的抗浆路基可以有效削弱地表水及地下水入渗路基，控制道路翻浆主要通过控制路基中水体的入渗主运移来体现。     

浅谈路基翻浆的防治

阐述了影响公路翻浆的主要因素土质、湿度、水等，提出了防治翻浆的基本途径和采取的相应措施。     

高寒地区道路翻浆发育机理研究

笔者基于对新疆国道218线和省道313线道路翻浆的长期现场观测和研究，比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境，即路床中40％左右的粘土含量和25％左右的含水量，道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型，路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件，翻浆鼓丘是道路 翻浆的直观体现，翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形，椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段，圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段，路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下30－40cm的路床范围内，根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型，并判别粘土透镜的位置。     

泥泞翻浆路安全驾车技巧

春天，泥泞、翻浆路较多，由于路面附着系数低，行驶阻力大，容易发生车轮空转、车辆横滑和陷车、方向难以掌握等，给车辆驾驶操作带来很大困难。因此，驾驶员要根据道路情况正确操作，确保安全行车。     

结合RM80清筛机换碴整治路基翻浆病害

介绍了结合RM80清筛机换碴施工，对路基基床翻浆地段进行基床封闭整治的施工方法。阐述该施工方法对于提高施工质量和效率，较好地解决行车与施工的矛盾，大大减少施工对运输的影响，确保行车和人身安全都具有非常重要的作用。     

季节性冻融翻浆地区路基施工

分析了季节性冻融翻浆的成因 ,提出如何贯彻以防为主、防治结合的原则 ,提高路基的稳定性 ,改善行车条件 ,延长公路使用寿命