全文获取类型
收费全文 | 3472篇 |
免费 | 137篇 |
专业分类
公路运输 | 1299篇 |
综合类 | 708篇 |
水路运输 | 995篇 |
铁路运输 | 564篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 176篇 |
2013年 | 205篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 247篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有3609条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
利用实测路面谱编制汽车传动系统零部件扭转疲劳试验载荷谱 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种确定汽车传动系统零部件及总成扭转疲劳试验载荷谱的方法,首先利用极值载荷推断技术分析实测随机载荷谱,然后运用蒙特卡罗法模拟传动系统各传递环节上的随机影响因素,最终生成用于汽车传动系统室内疲劳试验的加载扭矩谱。 相似文献
72.
以位移为基础的钢筋混凝土连续梁桥抗震设计方法 总被引:7,自引:2,他引:7
利用等效线性化方法将钢筋混凝土(RC)连续梁桥结构简化为多自由度线弹性体系,采用振型反应谱的概念研究了结构在横向地震作用下考虑多阶模态效应的直接基于位移的抗震设计方法。探讨了连续梁桥的上部结构(主梁)及桥墩(台)刚度的变化对结构横向振动模态质量与模态周期的影响,给出了多阶模态设计方法的具体设计过程。对对称与非对称连续梁桥采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计,并对设计算例用非线性时程分析验证了设计结果的合理性。 相似文献
73.
大跨度钢管混凝土拱桥地震反应分析 总被引:6,自引:5,他引:6
利用有限元法分析大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应,考虑了剪切变形的影响,用子空间迭代法分析了其振动规律和动力特性,应用反应谱法和时程分析法分析了该拱桥的地震反应,得出了一些有价值的结论。 相似文献
74.
75.
从三阶累积量出发,提出3/2维倒谱的概念,从理论上推导了其能抑制噪声、提高信噪比。并将其与倒谱对比,应用于实际的汽车齿轮变速器故障特征提取,分析表明,相对于倒谱而言3/2维倒谱能有效地从复杂的信号成分中提取出特征信号来,并且计算量小,精度高。 相似文献
76.
77.
林文城 《南通航运职业技术学院学报》2012,(1):66-69
文章针对早期船用伙食冷库以继电器为主导的控制系统所存在的问题,以某一滚装客船冷库为例,根据该冷库的运行技术特点,开发出以西门子s7系列可编程控制器为核心的自动控制系统,满足了冷库运行过程的精确掌控、节约耗能和可靠性等要求。 相似文献
78.
79.