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81.
带超速防护多信息移频自动闭塞信号机分布的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
朱玲 《铁道标准设计通讯》1997,(2):41-43
带超速防护自动闭塞是一项铁路新技术,它的信号机分布设计在我国首次进行。结合京九线的设计,对超防系统的功能、各项技术经济指标、通信信号设备对信号机分布的要求、信号机分布方法及与一般自动闭塞信号机分布的区别等进行了论述。 相似文献
82.
毕红军 《北方交通大学学报》1995,19(3):305-308
从内积空间理论分析入手,论述了移频自动闭塞,指出当信号波形正交时在接收端能达到最佳检测。经过分析最后得出,当频偏是所选择低频信息频率的整数倍时,信号波形是正交的。这对多信息移频信息频率的选择,具有较高的参考意义。 相似文献
83.
为提升港口铁路系统的列车运输能力和信号设备的安全性,在黄骅港港区铁路扩容工程中,港区站采用计算机联锁系统取代传统的电气集中联锁系统,在区间采用先进的移频自动闭塞系统,并在港区站采用微机监测系统进一步提高了信号设备的安全性和可靠性,对改善与优化港区站场信号系统具有重要意义。 相似文献
84.
85.
向军 《西南交通大学学报》2005,40(3):398-401
为克服传统由分立元件构成的移频自动闭塞设备的故障率高、灵活性差、抗干扰能力弱的缺点,设计了以单片机为核心构成的3显示移频自动闭塞发送设备,利用单片机结合外部定时/计数器实现以及附属电路产生移频自动闭塞移频信号和低频调制信号.这种方法可以提高设备的可靠性、增强设备的灵活性.在此基础上通过硬件扩充和软件设置,也可适应多显示移频自动闭塞的需要. 相似文献
86.
ZPW-2000A发送器是现在铁路CTCS-2、CTCS-3级轨道电路中所使用的设备之一,先从理论上分析ZPW-2000A发送器电源口的浪涌设计方案,然后再通过试验验证设计方案的正确性。 相似文献
87.
石太客运专线于2009年4月开通运行,信号设备采用法国安萨尔多公司SEI联锁系统,区间为双线双向自动闭塞。列车正向运行时为追踪运行,反向运行时为自动站间闭塞。 相似文献
88.
JZ1-H型微机计轴设备在单线自动闭塞的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合既有计轴单线自动闭塞的技术改造,以綦江至綦江北区间为例,介绍了JZ1-H计轴设备应用于自动闭塞的系统构成、应用以及冗余处理。 相似文献
89.
90.