越级之争30万元级欧美中级车型对比导购

也许大家觉得别克与奥迪和沃尔沃有差距，但事实上是这样么？当你拿着30多万元的钱。你会选择哪一台车昵？把他们放在一起PK一下，也许大家会有答案的。     

最难胜的是我们的心灵——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之九

围绕着中国重卡业怎样实现由"大"到"强"的历史性转折这个中心题目,我们用8篇文章讨论了堪称"强盛产业"的条件、企业创新、追赶技术差距、做强零部件产业、营造健康的发展环境、从制度入手突破的可能性、诚信与合规、竞争与合作,我们从这次转折要达到的目的地出发,反向探讨了达到目的的路径.相信与我们一起走过这一程思考之旅的读者也和我们一样,感觉到了每次讨论都把实行的难度最终指向了我们的心灵.     

管窥自身个案 启发国内汽保同行

在新的历史机遇面前,汽保企业如何尽快缩小与国际同行的差距,值得深思。在此,以上海祥鸿汽车维修检测设备有限公司过去、现在及未来的发展思路作为个案进行探讨,以启示中国汽保行业的同行。     

甘肃省城乡收入差距的演变过程、影响因素及制度变革

通过描述改革以来甘肃省城乡收入差距的动态演变过程,揭示了其基本特征以及与全国平均水平相比的异同点;通过对其基本影响因素的对比分析,得出制度变革和市场化改革是缩小甘肃城乡收入差距的根本途径的结论.     

正确驾驶=节省费用

对大部分的车主来说，每年都要付出的保险费、牌照费、停车费以及路桥费等等的支出，负担已经不轻，假如再有突如其来的座驾维修费用，负担可谓百上加斤。     

十拿九稳

配备了9挡自动变速器的Jeep 自由光与路虎揽胜极光，可以说在中国市场是第一个吃螃蟹的车型。虽然如今汽车技术快速发展，6挡变速器已经比较常见了，而7挡，甚至8挡也不是没有。可仅仅一挡的差距，真正到了9挡，并且进入量产车，来到了日常人们的汽车生活当中，那又是另外一码事。     

挑战舒马赫！——从世界车王争霸赛（ROC）看中国距离世界尚有多远？

2009年世界车王争霸赛（ROC）是近10年来中国车手与世界冠军的首次”近距离接触“。上一次的遭遇发生在1999赛季世界拉力锦标赛（WRC）北京分站赛。对于中国车手来说．这是难得的好机会，检验我们与世界水平究竟有多大的差距。     

李微：临门一脚——SUBARU车队维修区手记

SUBARU是中国拉力赛场上那一抹最亮丽的蓝色。而SUBARU车手李微多年以来，一直伴随着车队的成长和进步。而今，连续两年的年度车手季军的他异常苦恼。 “我知道我的开法和他们还有差距，隐约我能感觉到那种风格改变的门槛。我想突破。非常想!”     

推进汽车维修分队实战化训练的几点思考

<正>一、转变观念,增强汽车维修分队实战化训练"练为战"的紧迫感实战化训练是保证训、战一致的最佳途径,加强汽车维修分队实战化训练,是缩小训练与实战差距,提高部队遂行作战任务特别是"两多"任务车辆装备保障能力的重要途径。     

与浪费和污染绝缘的奢华--梅塞德斯·奔驰S320 CDI

豪华车以奢华的配置、领先的科技、充沛的动力、良好的操控支撑起其金钱、权力、荣耀等附加的东西。在以往，由豪华车的大排量带来的燃油消耗与环境负担往往给使用这些豪华车的成功人士带来社会责任感方面的负担；在今天，科技的进步让豪华与浪费和污染分道扬镳。