与浪费和污染绝缘的奢华--梅塞德斯·奔驰S320 CDI

豪华车以奢华的配置、领先的科技、充沛的动力、良好的操控支撑起其金钱、权力、荣耀等附加的东西。在以往，由豪华车的大排量带来的燃油消耗与环境负担往往给使用这些豪华车的成功人士带来社会责任感方面的负担；在今天，科技的进步让豪华与浪费和污染分道扬镳。     

告别08，告别差距

汽车安全已成为世界性的课题，全世界道路交通事故每年大约死亡60万人，仅次于地震、台风、瘟疫，列为第四大灾难。中国汽车保有量占全世界汽车总量的8％，而交通事故死亡人数却占全世界的16％左右，万车死亡率更是发达国家的4—8倍。触目惊心的数字背后，隐藏着我们值得警醒与深思的问题。     

税制改革被提到一个前所未有的高度

今年以来，税收政策的一些密集调整和财税体制改革的新动向，引起社会各界的极大关注。继去年减免企业和居民税收负担5，000亿元之后，作为积极财政政策一部份的结构性减税，将在2010年继续实施。     

为什么重拳之下外挂难除?

2007年6月1日,交通部等八部委联合制定《关于在全国开展车辆外挂治理工作的实施方案》,要求各地通过一年左右的集中整治,有效遏制和纠正机动车外挂现象,严厉打击各种逃漏缴国家税费的不法行为,基本实现地区之间和车户之间税费负担相对均衡,加快建立公平、有序的公路运输市场秩序和经济运行秩序.     

个人所得税调节作用的问题及对策

在调节个人收入差距、实现社会公平功能的税收调控体系中，个人所得税是最核心的税种之一。但从收入差距持续增大、贫富悬殊越来越严重的现实情况看，我国现行个人所得税法调节个人收入作用的效果难以令人满意。在实际征收中“贫富倒挂”，中低收入者成了个人所得税的主要纳税群体，高收入者偷税现象严重。造成这种状况既有个人所得税法律制度本身不完善的原因，也有征管执法不力的原因，因此亟待改革和完善。以下拟对个人所得税调节效果不理想的成因及今后改善的方向进行分析。     

二手宝来收购

赛拉图是东风起亚公司推出的主打产品。外观线条流畅、内部空间布局合理，其底盘与现代伊兰特共用一个平台。赛拉图在制造工艺以及品牌影响力上还有差距，加之近两年紧凑型车市场上愈演愈烈的价格大战，导致明显缺乏后劲，其保值率降低。     

传奇不老 宝马328Hommage概念车

在写这篇文章之前，我一直在思考究竟什么可以被称为“传奇”？是难以复制的经历？是为国为民的磅礴？还是犬马功高的成就？我承认，我没有得到我想要的答案，我隐隐地觉得上述三点可谓“经典”，但距离“传奇”还有些许的差距。或许“传奇”是一种只可意会不可言传的状态，或许‘传奇”就是人们心中下意识的一种认可：“经典，’可以有很多，但“传奇”没有之一。     

关于缩小我国城乡收入差距的理论思考和对策建议

我国城乡收入差距扩大是在居民总体收入水平普遍提高基础上产生的,还没有明显出现两极分化的问题,短期看,城乡差距是一个经济问题,长期看,城乡差距的扩大既会影响我国城市化进程,也是一个重大的社会和政治问题,要多措并举,强农富农。     

中国汽车出口竞争力超过韩国车

据韩国汽车工业协会最近发表的”北京奥运会后中国汽车产业展望和应对课题”报告显示，中国汽车在2002年只出口1．6537万辆，但到了2006年和2007年分别猛增至34．68万辆和63．67万辆。报告中指出．中国汽车企业正在努力缩减与韩国企业之间的技术差距，目前的4至5年差距在2010年有望缩短至2年以内．同年在海外市场上销售预计将会达到140万辆以上。     

全球品牌价值榜给中国汽车品牌的启示

中国汽车品牌已跻身全球汽车行业百强品牌行列,但总价值及排名仍与强国品牌差距较大。从汽车大国迈向汽车强国,中国品牌向上的“十四五”新征程已经开启。