全文获取类型
收费全文 | 7754篇 |
免费 | 277篇 |
专业分类
公路运输 | 3411篇 |
综合类 | 1451篇 |
水路运输 | 1025篇 |
铁路运输 | 2024篇 |
综合运输 | 120篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 219篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 273篇 |
2020年 | 179篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 233篇 |
2014年 | 369篇 |
2013年 | 360篇 |
2012年 | 390篇 |
2011年 | 497篇 |
2010年 | 441篇 |
2009年 | 433篇 |
2008年 | 457篇 |
2007年 | 431篇 |
2006年 | 413篇 |
2005年 | 312篇 |
2004年 | 286篇 |
2003年 | 283篇 |
2002年 | 228篇 |
2001年 | 174篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 156篇 |
1997年 | 122篇 |
1996年 | 136篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 98篇 |
1993年 | 78篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有8031条查询结果,搜索用时 265 毫秒
91.
92.
93.
1引言数控车轮车床与普通车床相比,去掉了刀架的电磁离合器与电接点仿形仪组成的机械电仿形机构,改为滚珠丝杠和齿轮传动,由交流伺服电机驱动,实现了数字化控制,只要给数控系统输入相应的加工程序,就能够实现轮对踏面的镟修,由于踏面外形是由多个相切圆弧、斜线组成,加工精度可以通过软件进行校正和补偿,因此可大幅度提高镟修精 相似文献
94.
小波理论是基于信号处理的一门学科,在各个领域得到了广泛的应用.本文详细介绍了小波理论的发展过程,阐述了构造小波的方法.并讨论了如何利用小波理论进行结构损伤识别. 相似文献
95.
施工缝或日工作缝,是指已硬化的混凝土与新浇筑的混凝之间所形成的水平或垂直的接缝。本文研究了不同的浇筑方式、水泥标号、混凝土强度等级对混凝土施工缝的粘结劈裂抗拉强度的影响,为实际工程中的应用提供依据。 相似文献
96.
铁路机车车辆的轮对是高负荷部件,要求有高的安全可靠性。对整体车轮材料强度检验的实施过程在检验规范中规定。这种车轮材料强度检验与机械强度和热负荷检验不同。承受机械负荷的能力是以疲劳强度来检验的。在特定情况下,可以采用由工作强度定义的当量应力来检验。由此表明,由于车轮承受着非常高的总应力循环次数,所获得的检验结果与所采用的应力损伤累积假设密切有关。该假设以韦勒(WHLER)疲劳特性曲线和负荷组合的关系表示。如果采用这种方法,则必须有符合法规的、标准的检验规范。车轮在极限磨耗尺寸下运转时,由于车轮的磨耗会导致负荷的显著增加,所以对轨道状态也有很大影响。轮轨作用力产生的应力将与车轮制造和运行产生的附加应力相迭加。制造应力是指车轮轮圈(轮缘)调质所产生的内应力以及组装时的装配应力。运行附加应力是指由车轮离心力和车轮圆盘制动及闸瓦制动发热所产生的应力。闸瓦制动对车轮材料提出了极高的要求。在这些情况下,今后对车轮强度检验过程的管理及相应的规范应做进一步的改进。通常,除闸瓦制动力以外,轨道作用在车轮上的力和侧向力对车轮工作负荷有很大的影响。亦已证明,运行附加应力相当低。这个论断已被应力分析所证实。 相似文献
97.
针对船舶总纵极限强度极限状态方程不能以显式表达的实际情况,提出采用响应面与映射变换相结合的方法展开船舶总纵强度可靠性分析,指出相关随机变量在正态化前后相关系数的差异应予以考虑,并应用于实际船舶的计算,验证了理论的合理性。 相似文献
98.
钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题,因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要:笔者通过多年工作实践,归纳其主要损伤现象有以下六种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。 相似文献
99.
100.