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81.
对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。  相似文献   
82.
我段原生产的25 Hz轨道电源屏里面的800 VA、400 VA铁磁分频器,与97型轨道电源屏的标准和要求相比,存在着温升高、功耗高、噪音高的"三高"现象.为了确保行车安全,防止电源烧损,适应环保新要求,急需改进并完善.  相似文献   
83.
根据SS3B型电力机车电子控制电路原理,针对在I端进行电阻制动工况操作给不上励磁电流的故障进行分析,并对机车厂试运方式提出改进建议。  相似文献   
84.
85.
86.
87.
88.
89.
铁路钢桁梁桥状态评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘志明 《桥梁建设》2006,(Z1):143-145
以京广上行线洣河大桥为例介绍铁路钢桁梁桥的状态评估方法,为维修加固和更新改造提供依据。  相似文献   
90.
本文对某储油罐管束式换热器的变形与受力状态进行了有限元数值计算,通过分析确定出管束式换热器最大变形与受力位置,为管束式换热器的修换提供了理论依据。  相似文献   
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