全文获取类型
收费全文 | 4114篇 |
免费 | 238篇 |
专业分类
公路运输 | 1727篇 |
综合类 | 1042篇 |
水路运输 | 818篇 |
铁路运输 | 602篇 |
综合运输 | 163篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 216篇 |
2013年 | 188篇 |
2012年 | 219篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 240篇 |
2009年 | 292篇 |
2008年 | 283篇 |
2007年 | 242篇 |
2006年 | 232篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 237篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 153篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4352条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
通过对高速公路软土地段涵洞破坏的分析,从涵洞构造形式、涵洞构造与软基适应性等方面对涵洞软基处理方法进行了探讨。 相似文献
12.
将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程,通过对探头的受力分析,得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值,采用此方法对广东西部沿海高速公路二标段软土地基的强度进行了估算,并与十字板试验的测试值作了对比,验证了方法的可行性。 相似文献
13.
顺层路堑在铁路工程中属于不良地质路基,为确保行车安全应进行边坡加周防护。当采用刷方放缓边坡坡度或分级防护等措施较困难,且边坡前缘剩余推力≥0时,可于坡脚设置片石混凝土抗滑挡土墙进行加固防护。结合武广客运专线实例,详细陈述了片石混凝土挡土墙在顺层路堑边坡防护应用中,如何进行边坡剩余推力的计算及挡土墙的稳定性检算。 相似文献
14.
15.
16.
通过介绍深汕高速公路软土地基加固处理工程设计和施工,阐述了高速公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建高速公路在设计上要合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和加固深度达到适应高速公路沉降过渡要求,解决桥头路段“跳车”问题。 相似文献
17.
18.
公路软基加固处理的方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。 相似文献
19.
本文对取自南昆,侯月,梅七等线路的六种不同类型的膨胀岩进行了室内重塑样的湿化性试验,研究了粘土矿物,粘粒含量,稠度指标,自由膨胀率及含水率对湿化性的影响规律,给出了初步结论。 相似文献
20.
本文根据规范中有关喷射清孔基本原则为基础、结合工程实际,提出了嵌岩孔桩在水下混凝土灌注前控制桩底沉淀的方法。它利用导管连通空压机,将高压空气送入孔底辅助清孔的工艺,并经珠海南门大桥施工应用,效果良好,具有一定的实用价值,仅供参考。 相似文献