变速器冷却润滑需求分析及流量分配优化

文章在变速器产品正向开发设计过程中,考虑变速器机械本体中轴承和离合器等部分组件的散热需求的情况,提出了变速器内不同形状润滑油道过流截面当量液流长度和当量液流直径的等效计算方法,并以此作为仿真模型的参数设定基础,通过AMESim仿真软件对变速器液压润滑系统中的冷却润滑流量进行仿真,分别计算了变速器最大功率、最大转速、最大扭矩工况下的流量分配状态,通过不断的迭代计算确定了最终的流量分配方案。     

某水下拖曳电缆过电流保护技术研究

为提高水下拖曳电缆的可靠性和安全性,以过电流保护为出发点,从对称分量角度对过电流特征进行了分析、划分和整定,进一步完成了某水下拖曳电缆过电流保护器的总体及软硬件设计,并经模拟试验验证了其功能性,为后继系统航行试验打下基础。     

挖泥船泥浆泵过流元件的抗磨镶衬

通过十年的实际应用表明 ,组合式抗磨铸铁泥泵壳、衬板与其改进前的整体泵壳、衬板相比 ,不仅过流元件的价格更为便宜 ,而且制造工艺和维修都更为简单易行 ,维修更换的次数也大大减少 ,其使用寿命也大大延长了 ,亦节约了大量的维修工时 ,因此其整体性能价格显著提高 ,进而大幅度的提高了劳动生产率。     

自闭10kV系统单相接地引起过流保护动作原因分析

对保定至高碑店间自闭电力线路发生单相接地造成的过流保护动作的原因进行理论及计算分析 ,提出处理方法和今后应注意的问题     

汽车应急启动电源导线选用研究

分别以10AWG和12AWG特软硅胶线作为便携式汽车应急启动电源导线材料,考察不同情况下放电时间及放电电流对导线表面温度的影响。实验结果表明在一定情况下,放电时间与导线表面温度呈一次方程关系,放电电流与导线表面温度符合二次方程模型。以80?℃为温度上限,10AWG和12AWG导线放电2~6?s的过流值分别为719.1~456.2?A和449.1?~304.3?A。     

铁路客车电气综合控制柜空调机组的保护

综合控制柜采用PLC对空调机组的负载电流实时监测,同时与热继电器、过流继电器组成双重保护, 对压缩机、空气预热器出现的过载、过流、三相电流不平衡、缺相的故障及时有效的进行诊断并保护,同时通 过触摸显示屏进行故障信息提示,方便了车辆乘务人员对空调机组出现故障的处理。     

大功率SiC-MOSFET模块驱动技术研究

为适应SiC-MOSFET相比Si-IGBT具有更快的开关速度、更低的工作损耗,同时开通阈值电压较低、短路耐量较弱等特点,研究了与其匹配的驱动技术。主要对漏极电压有源钳位、电路桥臂串扰抑制、过流检测等若干SiC-MOSFET驱动技术进行研究,并基于三菱大功率SiC-MOSFET模块开发配套驱动进行测试。结果表明,该驱动所采用的镜像电流检测法能快速有效地对SiC-MOSFET模块进行过流检测与保护,同时漏极电压有源钳位能及时有效抑制大电流关断所产生的电压尖峰。     

基于电磁隔离的1.7kV IGBT驱动器

分析了IGBT驱动器应该具备的基本功能,设计了一种基于电磁隔离的IGBT驱动器,并进行了斩波与短路试验研究。试验结果表明,该驱动器驱动特性和保护性能好,能满足1.7 k V IGBT器件应用要求。     

宁波轨道交通1号线一期工程静调电源柜的设计

文章结合地铁车辆的电气系统及库用插座的技术要求,介绍了宁波轨道交通1号线一期工程静调电源柜的电路设计和控制保护功能,该静调电源柜能满足地铁车辆电气设备及车辆空调的维修调试需求,也能避免因车辆短路对电网的破坏。     

通过流程推动港口企业管理变革与创新

自20世纪90年代以来，无论是理论界还是企业界，都对企业的业务流程产生了浓厚的兴趣。从革命式的再造理论到渐进式的流程改进方法，以及协调组织流程关系的流程管理思想不断跃入管理者的眼帘。究其原因就是两百年来亚当·斯密的劳动分工原理造就当今的许多公司里，多个组织、岗位的工作都十分出色，他们做着自己职责中的事，