关于GSM-R移动通信系统检测评价标准的思考

目前铁路GSM-R已经建成多条线路,GSM-R系统的检测工作应该成为保证网络运营质量的重要手段.根据以往的测试经验和对相关技术指标的理解,对铁道部正在制定的测试规范草案,现提出了一些看法.针对目前的一些GSM-R系统的检测标准和检测方法,比如:检测天线高度、检波方式、特殊呼叫检测的限制等,提出了应该完善和可实施性的建议.     

内蒙铁通省级交换集中网管组网规划

规划内蒙铁通程控交换集中网管,将全区400多个交换局点全部纳入省分网管中心进行管理,阐述网管系统的网络构成和接入方式.实现全网故障和性能的统一监控,减少地市分公司的维护人员,节约运行维护成本,提高网络运行质量、网络资源利用率和网络管理水平.     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续4)

3.FleetBoard车队管理系统 从VDO实时信息监测计对每一车辆瞬时信息的监控和管理,到ODAC对每辆车一定运营时间内信息过程的测控,最终戴姆勒.克莱斯勒集团将目光放在了更具有挑战性的方面,在任意指定运营过程中,实现对整个车队最直观、高效、便捷、经济的监控和最优化的技术管理,车队管理系统Fleetboard应运而生.     

英国扩大伦敦地区客运能力

英国西南列车公司（SWT）在伦敦地区的运营线路有977km，包括77座车站，每天有2000多辆列车通过南伦敦欧洲最繁忙的枢纽克拉彭，2005年-2006年度客运量1．6亿人次，旅客周转量是45．7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区的10年经营特许，在原有基础上，高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站的列车，     

以审计目光加强物资采购过程控制

在项目工程中，物资成本占工程总造价的50％以上，作为物资采购供应的专业单位深知物资成本控制的深远意义。在物资采购过程中，以其独特的自我审计目光规范采购行为，以保障规章制度、经营方针及经济合同（协议）执行过程中的合法性，堵塞采购环节中的漏洞，为促进企业良性发展起到了积极作用。     

意大利首列私人高速列车今年3月运营

从上世纪90年代开始，欧洲各个国家开始兴建高速铁路，逐渐形成网络，从技术上分两大派，一个是法国TGV，另一个是德国的ICE，其他国家的高铁技术基本是从这两个国家引用。近日，意大利在高速列车的发展上也有新突破。     

降低区间轨道电路补偿电容维护成本

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路，是具有国际先进水平的新型轨道电路。当轨道电路区段长度大于300m时，就需要设置区间补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。目前，南京电务段管内补偿电容数量达到14264个。     

施工企业成本控制分析

成本管理和控制是企业生存和发展的基础与核心，贯穿于工程项目实施全过程。此文从成本控制的内容出发，通过成本测算和预算、材料价格分析，得出成本控制策略与方法。成本控制策略与方法的确定涉及项目的进度、质量、安全、环保等诸多方面，需分部分项予以统筹考虑。     

城市轨道交通工程设计倡议书

进入21世纪以来,随着我国大城市交通问题的日益突出,大力发展城市轨道交通已成共识.目前我国城市轨道交通建设已进入有序快速的发展时期,发展态势非常迅猛.全国48个百万人口以上的大城市中,已有30多个城市正在建设,筹建或规划城市轨道交通工程,北京、上海、广州等特大城市的轨道交通建设已步入网络化发展时代.中国将成为世界城市轨道交通发展最快和运营里程最长的国家.     

项目管理的质量、成本、进度控制

项目管理的控制要素主要有质量、时间和成本。它的目标是在保证质量在可接受的水平下,如何将成本和质量达到最优化。本文是作者根据自身在智能化系统集成领域多年的实际工作经验的基础上,初步从智能化系统集成角度方面探讨项目管理的质量、时间和成本的辩证统一。