电子技术对未来民用改装车发展的作用

纵观我国民用改装车产品,品种不下千余,数量不下百万,但与军用改装车、乘用车在可靠性、安全性、先进性和自动化程度上却有天壤之别.其实,现代电子技术已为专用车的未来发展奠定了雄厚的基础.     

单索面双箱平列PC斜拉桥

本文简要介绍世界上桥面宽度居首位的单索面预应力混凝土斜拉桥。该桥主梁采用２个单室斜腹板箱梁，在斜拉索的锚固点处采用三角形构架将２个箱梁联结成整体，并通过在箱室内增加斜杆来形成一个可作双向伸臂承受荷载的横向桁架。     

有限元理论在连续刚构桥结构分析中的应用

阐述了有限元理论的优点为 :物理概念清晰 ,使用灵活和通用性强 ,易于实现自动化。有限元法可以广泛应用于各种形状支座和荷载条件的薄壁结构 ,并可用于解决一维、二维、三维单元。     

秦皇岛港五号门高架桥工程连续箱梁施工工艺

介绍了秦皇岛港五号门高架桥工程三个标段在桥梁上部结构的箱梁施工中所采用的两种支架和模板工艺以及混凝土浇筑工艺的要点，并进行了技术分析。     

一座特大桥主桥的病害及处理

介绍了主跨为80m的多跨预应力混凝土变截面连续箱梁主桥的病害情况及加固处理，本桥加固成功开创了在维持通车情况下在箱内浇注大批量混凝土配合体内束加固多跨中等跨径连续梁桥的先例，为国内同类型桥梁的加固设计与施工积累了实践经验。     

青阳大桥组合式钢套箱及连续刚构施工技术

青阳大桥是一座预应力混凝土连续刚构桥，采用先简支后连续方法施工。本主主要讨论了自行研制的组合式钢套箱的设计及应用、上部结构体系的转换等技术要点，并试图通过上述分析研究，找到适于类似公路知施工的通用方法及设备。     

黄河特大桥主桥箱梁高强混凝土配合比的设计

结合铁路黄河特大桥连续梁悬臂灌注施工实例，介绍高强混凝土采用低水灰比、高效缓凝减水剂的配合比设计，及其施工注意事项。     

关于双线单箱梁内模板设计改进的探讨

首先对24m双线单箱梁内模板的几种构造及使用情况进行分析比较，进而对模块连接，液压能力及模板刚度提出了改进意见。