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金属橡胶液体复合弹簧的发展和应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了橡胶减振器的产生和发展过程,以及金属橡胶液体复合弹簧的发展与应用,着重介绍了铁路车辆用的金属橡胶液体复合弹簧的性能,最后简述了这种弹簧今后的发展情况。  相似文献   
62.
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针对选材与热加工工艺不当造成冷冲头早期失效这一问题,通过分析高速钢碳化物形貌对冷冲头组织性能的影响及进行对比试验,确定了钢材直径≤40mm的M2高速钢为制作冷冲头的材料和M/B复相等温淬火一多次高温回火-Re-S-C-N-B-O五元共渗的冷冲头处理新工艺。结合试验对新工艺进行分析,结果表明与常规热处理比较,此工艺处理的冷冲头可满足单位挤压力2500 ̄3000MPa的高负荷使用条件,使用寿命提高5 ̄  相似文献   
64.
介绍舞鹤2号桥上、下部结构的设计与施工情况。  相似文献   
65.
冷却蓄冷量的大小和厢体热载荷决定冷藏汽车的保温时间。设计冷板式冷藏汽车要根据影响保温时间的各种因素对保温时间的各种因素对保温时间进行计算,以选择合适的冷板数量。通过计算分析,给出了冷板式冷藏汽车保温时间的计算方法。  相似文献   
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68.
研究了08Mn2Si钢不同工艺处理后双相组织的形态及冷拔中组织与性能的变化,结果得到:950℃预淬火后再经临界区加热淬火时可以得到细小均匀的纤维状双相组枳,这种组织在冷拔中转变为很细的平行于拔丝方向的纤维状组织,且具有最好的强度和韧性。  相似文献   
69.
70.
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