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92.
本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减振降噪原理和施工方法. 相似文献
93.
钢轨嵌入式轨道结构及其设计优化 总被引:2,自引:0,他引:2
在对现有轨道结构类型进行分析的基础上,论述了嵌入式轨道结构的设计理念,对其设计优化进行了初步研究,并分析了减振降噪的原理,提出了合理的下部基础形式。 相似文献
94.
结合舱室空气噪声控制设计研究,论述了噪声控制技术措施与船舶舾装件的关系,并在此基础上对船舶舾装的开发、研制提出了几点看法。 相似文献
95.
高速快艇的一个主要问题是舱室的噪声大。作为舱室噪声控制的主要方法之一就是隔声。阐述某型快艇在限制隔声措施重量的前提下,其隔声原则,隔声结构及其模型试验和实艇应用。经实艇测量表明,轻质复合隔声结构的隔声效果比较明显。 相似文献
96.
俄罗斯减振轨道结构的研究及其在地铁中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
世界上建有地铁的城市,由于保护环境的需要,都面临如何使地铁减振降噪的问题。前苏联及俄罗斯曾为此对卧梁式轨枕、矮框架式轨枕等方案作了深入研究,进行了大量的室内、环行道上和现场试验,已达到实用化的阶段。 相似文献
97.
潜艇噪声与综合降噪技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍潜艇噪声的危害和来源,阐述降低潜艇的机械噪声、螺旋桨噪声、水动力噪声等三个主要噪声的技术措施。 相似文献
98.
论述轨道交通施工和运营产生的振动对高精密仪器生产的影响及相应的减振措施 ,为城市轨道交通的设计和运营提供参考经验 相似文献
99.
车轮降噪阻尼器在北京地铁车辆上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声防治是城市轨道交通面临的一大课题,而控制轮轨噪声则是从源头来治理轨道交通噪声。文章对北京地铁车辆的轮轨噪声进行了测试和分析,并率先在地铁13号线车辆上采用了车轮降噪阻尼器,通过对比实验表明它对消除中高频轮轨噪声具有明显的作用。 相似文献
100.
采用阻尼隔声套等方法控制大型球磨机噪声,是一种新颖有效的方法,通过紧箍于筒体上的多层复合材料的声吸声阻尼作用,使球磨机噪声降低了15-20分贝,使用维修十分方便。 相似文献