首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3363篇
  免费   155篇
公路运输   996篇
综合类   736篇
水路运输   996篇
铁路运输   660篇
综合运输   130篇
  2024年   32篇
  2023年   125篇
  2022年   106篇
  2021年   150篇
  2020年   133篇
  2019年   132篇
  2018年   55篇
  2017年   53篇
  2016年   84篇
  2015年   126篇
  2014年   200篇
  2013年   174篇
  2012年   203篇
  2011年   220篇
  2010年   221篇
  2009年   177篇
  2008年   217篇
  2007年   150篇
  2006年   128篇
  2005年   140篇
  2004年   122篇
  2003年   162篇
  2002年   78篇
  2001年   66篇
  2000年   44篇
  1999年   31篇
  1998年   33篇
  1997年   30篇
  1996年   22篇
  1995年   17篇
  1994年   19篇
  1993年   6篇
  1992年   14篇
  1991年   15篇
  1990年   15篇
  1989年   14篇
  1988年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有3518条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
介绍青藏铁路多年冻土区的爆破施工,防止岩体结构冻融破坏、减轻围岩扰动,防止因涵洞修建及路基填筑而改变原地层水热平衡及保持路堑边坡、孔桩边坡稳定的一些重要技术措施。  相似文献   
992.
结合实例介绍多年冻土区旋挖钻机扩底桩钻孔的施工方法.  相似文献   
993.
高原冻土区8 m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术   总被引:3,自引:3,他引:0  
高原冻土区8 m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术是国内首次在特大桥上成功实践的一项新技术,结合青藏铁路清水河特大桥施工实例,介绍了该T梁预制施工的模具设计、混凝土浇筑及预应力张拉等一整套施工技术.  相似文献   
994.
对黄山市中心城区现状防洪能力进行了分析 ,认为现有防洪能力与城市地位、社会经济发展极不相称 ,防洪工程作为基础设施明显落后于城市发展。文中就如何提高城市的防洪标准 ,提出了治理对策和措施。  相似文献   
995.
城郊型区域的农民培训转移,具有边远区域所不具有的优势,对推进城镇化,缩小城乡经济社会差距,促进和谐社会建设具有举足轻重的意义.本文以贵阳市乌当区为例,提出了立足城郊优势,对农民培训转移进行了战略思考  相似文献   
996.
依据荒漠藻固沙结皮与风沙工程学原理,针对内蒙古浑善达克沙地的环境特点,分析了省际通道公路建设取沙过程产生的地表植被剥离、沙丘活化等环境问题,提出了风积沙地公路建设过程中取土场扰动减缓措施与沙障恢复技术.  相似文献   
997.
席广恒  陈啸  刘斌  王吉英 《公路》2007,(12):82-86
结合某高速公路体外预应力试验桥的设计,利用桥梁分析专业软件M IDA S/C iv il对该桥的钢索端部锚固区域进行了空间应力仿真分析,研究了关键区域的应力分布、受力特点。同时,基于分析结果,应用拉杆-压杆分析模型对该区域进行了相应的配筋设计,研究结论可供类似工程参考。  相似文献   
998.
王瑜  白鹏  李军 《舰船电子工程》2007,27(2):156-157,185
介绍如何采用定量分析的方法对通信干扰效能进行分析,通过对通信干扰有效压制区的具体数学模型计算,分析不同情况下干扰有效压制区的状况以及干扰功率和通信信号功率之比对通信干扰效能的影响。同样它对于通信干扰仿真建模也具有一定帮助作用。  相似文献   
999.
以某煤矿铁路专用线为例,根据扰动土特性通过理论计算得出了软土路堤的极限高度,采用高压旋喷桩对软土地基进行处理,依据路基开采预计下沉量,进行地基整体加固设计,并通过数值模拟对设计方案进行分析,得出地基采用约束加固,虽竖向变形较大,但可以满足正常使用,工程成本造价明显优于整体加固,为解决类似问题提供借鉴。  相似文献   
1000.
大跨度斜拉桥钢锚箱锚固区试验与计算分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
万臻  李乔 《铁道学报》2007,29(5):89-92
以某大跨度斜拉桥钢锚箱式索梁锚固结构为研究对象,通过比选确定正确的计算单元组合和合理的计算梁段长度,此外全面分析构造细节如风嘴等对锚固区应力分布的影响程度,从而建立索梁锚固区局部结构的空间非线性仿真计算模型。选择该桥最不利的索梁锚固段进行静载模型试验,其中钢锚箱结构采用足尺试件模型,在保证模拟边界条件的真实、有效性的基础上对主梁结构都进行了适当的简化。通过数值分析和静载试验研究的对比验证,表明本文所提出的有限元数值模拟是合理的,并具有较好精度;采用空间有限元分析和足尺模型试验相结合的方法是研究索梁锚固区应力分布的有效手段。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号