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针对通村公路水泥混凝土配合比设计中存在的问题,首先将水泥混凝土按其抗弯拉强度分为3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa四个等级,然后结合山区公路筑路材料特点,通过室内路用性能试验研究,分别获得了不同集料类型的超低强度水泥混凝土的配合比,降低了通村公路工程造价. 相似文献
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受历史保护等诸多因素制约,我国许多城市的老城路网条件较差,交通拥堵严重,公共交通发展水平滞后。如何改善老城交通环境,构建宜居、活力、创新的老城,是社会各界共同关注的焦点。文中以佛山老城为例,提出基于历史保护的老城公共交通改善策略。对公交线网、公交场站、公交资源整合、配套管理等方面进行了研究。 相似文献
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结合郑州地铁工程地质条件,为解决盾构机顺利下穿区间沿线铁路股道、二七纪念塔、商代古城墙、既有电力隧道等重要建筑物,在施工过程中结合现场监测数据,加强盾构施工参数控制及对重要建筑物采取先加固措施,对盾构机顺利下穿重要建、构筑物有积极的作用。 相似文献
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采用大港滩海某区块井场调查资料进行汇总,并通过物探资料比对,总结该区块内的地质条件,以及结合少量钻孔资料,分析钻井船升船作业的可行性.结果表明:比对分析可以更为全面地得到区块内的地质条件,并科学地给出地质评价,同时也可对钻井船在整个区块内的就位得出科学的结论. 相似文献
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黄建芳 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(1):103-105
文中分析了社区教育的内涵,新农村建设背景下推进社区教育的必要性,从政府主动参与、整合教育资源及设立社区教育学院等方面探索开展社区教育服务新农村建设的方式。 相似文献
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本文对阳安线新渔坝古错落体的基本特征作了阐述 ,并探讨了该错落体的变形演变过程及形成机理 ,在此基础上提出了同类地区的工作方法及建议。 相似文献
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为研究典型藏式古建木构梁柱连接的力学性能,采用非线性有限元方法,建立梁柱连接的实体模型,分析了在楼面竖向荷载作用下,组成梁柱节点的各组件的受力状态,从而获得竖向荷载下节点的传力机理及破坏模式.研究结果表明:在楼面竖向荷载作用下,梁、弓木为受弯构件,垫木为横纹承压构件,斗、柱为顺纹承压构件,暗销主要承受顺纹压力、横向剪切力,组件之间通过接触面的摩擦力、挤压力及暗销剪切力传递荷载,以协同工作.节点的破坏极限采用应力准则确定,当梁受拉侧屈服时认为节点发生破坏. 相似文献