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101.
102.
极端冰雪条件下边坡稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
极端冰雪天气可能造成边坡的稳定性下降。结合算例,分析了极端冰雪天气发生时,各个工况下边坡的稳定性。首先研究了气温开始下降时,边坡内部温度分布规律,并考虑冻融界面的强度损伤,计算了表面土体冻结时边坡的安全系数。接着,针对边坡融化过程,分析了坡面土体部分融化及全部融化后边坡的应力状态,孔隙水压力分布及安全系数。结果表明,边坡开始冻结和融化时,都能造成边坡的稳定性下降,但其发生原因和机理略有不同。 相似文献
103.
朱振斌 《内蒙古公路与运输》2012,(4):33-35
特殊天气环境下山区公路易受到多种气候条件的影响,产生多类自然灾害及交通事故,导致公路车辆运输、物流、旅客输送受到一定限制。公路养护部门每年都要针对各种恶劣气候制定应急预案,确保公路及时有序畅通,减少交通安全事故。文章分析了特殊气候环境下的公路调控体系。 相似文献
104.
大学生群体是较为特殊的群体,几乎不拥有私家车,多采用公共交通出行,且多为弹性出
行,更易受到雾霾等外部因素的影响。鉴于此,针对大学生群体,研究雾霾天气下影响其出行的关键因素以及雾霾天气对其出行各方面(如出行时间、出行次数等) 的影响及影响程度。在大学
生问卷调查的基础上,运用计划行为理论,建立结构方程模型,研究雾霾天气下大学生出行行为特征。运用AMOS21.0 及SPSS20.0 软件,对结构方程模型进行实证分析及检验拟合。研究结果表明:雾霾天气下,出行者的心理状况和对雾霾天气的敏感程度是影响大学生出行的关键因素;雾霾天气会导致出行者出行行为的改变,其中对出行时间的影响最大,其次是出行次数,对出行方式的影响最小。 相似文献
105.
雾霾等恶劣气候对交通安全带来严重威胁.为分析雾霾天气下驾驶行为规律,利用高逼真度驾驶模拟器,构建了高速公路平直路段雾霾天气场景,开展了自由加速、紧急制动和跟驰试验;基于采集的试验数据利用遗传算法对IDM (Intelligent Driver Model)跟驰模型进行了标定,并与晴天同路段标定参数进行了对比分析.结果显示,雾霾天气下IDM模型中起步加速度和舒适减速度参数并无显著差异,但安全距离、安全车头时距、期望速度等参数比晴天情况显著减小,由此表明雾霾天气下的交通冲突风险显著增大,应加强雾霾天气下的安全管理. 相似文献
106.
Variable message signs (VMS) are used to provide dynamic information and one current application is to show different speed limits under different conditions. As speed is an important contributor to road accidents and also affects driver speed behavior, the present study focuses on how effective traffic advisory information is when helping drivers to divert from potentially dangerous conditions. Graphical representation of an Expressway section made it easy to isolate the effects of speed etc. by drivers with information provided through VMS under adverse fog conditions. Understanding and reacting to the VMS system by drivers is essential for its success. If drivers do not react by changing speed behavior then the VMS system will fail and further implementation may cease. In this paper an Analysis of Variance model, which is appropriate to the proposed experimental conditions, is used to study how subjects (drivers) will perceive provided information and also to find the effect of VMS on driver speed behavior on the simulated Expressway section. 相似文献
107.
Understanding individual travel decisions: results from a commuters survey in Geneva 总被引:1,自引:0,他引:1
In this paper, we present the results of an extended traveler behavior survey conducted in Geneva (Switzerland) in March 1994. In this survey, commuters were asked about the impact of various factors, related to individual or household characteristics and situational, contextual and environmental constraints on their basic travel decisions. In particular, the issues of mode, route and departure time choice were investigated, together with the diversion from normal patterns in response to adverse weather conditions. Some cross cultural comparisons are discussed with respect to the results of a similar survey conducted in Brussels (Belgium) in 1992 (Khattak & de Palma 1995, 1997). 相似文献
108.
台风预报现状及其对船舶避台决策的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
准确的TC预报是避台决策安全、经济的重要保证,但受目前理论和技术水平的限制,完全准确的TC预报无法得到。因此,了解目前气象部门对TC预报的最新进展和动向,准确把握气象部门所能提供的TC预报水平,对于避台决策制定者有着十分重要的意义。我们通过对大量有关TC预报文献的分析研究,针对目前TC预报研究的最新进展情况,重点介绍了当前各国TC移动路径和风浪场的预报水平;提出了所存在的问题及对船舶避台决策的影响,指出进行绕避TC决策所需要解决的重要课题之一,是能够合理地、有效地使用各个不同预报台站的预报结果,科学地提取其中的正确信息,而目前气象部门广泛使用的集成预报方法有可能为此问题提供一个有效的解决办法。 相似文献
109.
通过对小松PC系列挖掘机液压伺服系统的工作原理和工作过程分三种情况进行阐述,对小松PC系列挖掘机液压伺服系统恒功率控制进行了分析。 相似文献
110.