全文获取类型
收费全文 | 822篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 244篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 220篇 |
铁路运输 | 137篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有857条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
文章从规范设计角度入手,设计采用单面斜壁顶凳、双面直壁顶凳、双面直壁较矮顶凳和横舱壁无顶凳四种顶凳结构形式的槽形舱壁,并进行强度评估.在满足规范要求的前提下,考虑到最大货舱舱容、最轻空船重量、最小应力、最佳工艺性等主要技术指标进行模糊综合评判,优选出综合经济性最好的结构形式. 相似文献
42.
乔神路 《铁道标准设计通讯》2015,(2):36-39
利用有限元方法,分别建立空间耦合精细化静力模型及车辆-轨道-路基动力协同仿真模型,对路基曲线地段无砟轨道采用不同超高设置方式后的力学特性进行对比研究,为无砟轨道超高设置方式的合理应用提供依据。分析结果表明:(1)采用支承层设置超高可减小结构变形及支承层本身受力,但轨道板纵、横向应力会明显增大;(2)采用支承层设置超高时,超高量变化对无砟轨道受力变形影响较明显,结构纵、横向应力随超高量的增加而增大;(3)支承层设置超高具有较好的减振效果,无砟轨道结构动态变形较小。 相似文献
43.
44.
45.
46.
47.
对2万吨级多用途船船型进行了试验研究,该船与相近吨位船舶相比,傅氏数高,方型系数大,船型优化设计有一定的难度,在吸收国内外先进经验,分析上海船研所同类型多用途船船型研究资料的基础上,先后设计了2个方案的球艏线型,通过试验分析比较,优选出推荐船型。优选船型有效地解决了该船的快速性问题,性能优良,可供船舶设计及建造部门使用。 相似文献
48.
49.
航海安全水池三维造波机造波特性与实际波浪模拟应用 总被引:1,自引:1,他引:1
对船研所风、浪、流水池造波机的皮特性结合具体工程试验提供一些基本测试参数和使用范围,以波谱形式给出二维不规则波模拟结果,便于今后使用时进行参考。 相似文献
50.