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中用系统论的方法,分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题,并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是:城市交通和管理是系统工程,有自己的发展规律;我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期,才能有根本的改善;城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境,政府职能的改革(转变)、调整,建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制,是一个重要的前提;正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系,才能解决和协调好城市交通的供需矛盾,维护交通供需平衡;尤其是现阶段加强管理,挖掘现有交通设施的潜力,规范市民参与城市交通的行为,可在相当程度上缓解拥堵。  相似文献   
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孙智胜 《铁道知识》2002,(2):40-40,47
美国当地时间2001年9月11日上午,纽约110层的世贸姊妹楼被恐怖分子飞机撞毁倒塌!华盛顿五角大楼国会山同时遭到袭击损失惨重!八架客机被劫,全国机场关闭!布什总统下令全国总动员,军队高度戒备!疯狂的破坏使美数千人伤亡,经济损失达数百亿元以上!这是古今中外发生在交通线上的一场规模和影响最大的,利用交通工具自身实施破坏的战争。经济飞速发展的今天,交通线是国家政治、军事、经济活动中的命脉。加强交通线的防护,做好反破坏反恐怖斗争有着重大而特殊的意义。 恐怖分子对美国展开的空前攻击事件,持续时间极短,看不到战场上的硝烟,却是不是战争的战争,不仅对美国,而且对世界都产生了巨大的冲击。这次美“9.11”事件中,恐怖分子选中交通线作为突破口、利用民航客机作为攻击性武器,主要因为:一是恐怖和破  相似文献   
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《公路》1997,(5):28-31
重庆市交通局对高速公路管理模式进行了专题研究,组织专家评审,呈报政府决策,试行“统一管理,综合执法”的组织机构形式,发挥了高速公路的优势,收到较好的效益  相似文献   
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