新能源车补贴标准出台纯电动车标准为6万元／辆

财政部和科技部公布了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》（以下简称《办法》），在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明及南昌开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。     

江淮轻卡再添新军:帅铃Ⅲ窄体版上市

2012年4月20日,在江淮中高端轻卡帅铃Ⅲ上市1周年之际,帅铃Ⅲ窄体版在广东东莞上市.新车型主要定位于同城物流配送、公共服务及中小货运企业等短途城市运输,完善了江淮帅铃产品线,使得产品细分市场更加明确,进一步覆盖整个高端轻卡市场. 新车型完善了帅铃产品品系 江淮汽车集团公司董事长、党委书记安进在仪式现场揭开了帅铃Ⅲ的面纱.帅铃Ⅲ窄体版的市场定价为9万1700元,与2011年在深圳上市的宽体版出自同一技术平台,车身宽度相比宽体版缩小了305mm,主要针对短途城市运输而设计.江淮汽车公司副总经理、江淮商用车公司总经理赵厚柱表示,轻卡是江淮商用车的支柱,要通过良好的质量和服务,让江淮帅铃Ⅲ成为江淮商用车最新的品质代言人.江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华告诉记者,窄体车是轻卡中的主流,期待新上市的帅铃Ⅲ窄体版会比宽体版有更好的市场表现.     

把握总基调 推动新发展

不久前召开的中央经济工作会议,全面分析了当前国际国内形势,明确提出了2012年经济工作的总体要求、大政方针、主要任务。强调必须继续抓住科学发展这个主题和加快转变经济发展方式这条主线,突出把握好稳中求进的工作总基调,保持经济社会平稳较快发展。我们要切实把思想和行动统一到中央的部署要求上来,增强信心,克难奋进,努力推进交通运输科学发展安全发展。当前国际国内的环境对交通运输发展来讲,既有机遇,也有挑战。机遇主要体现在:一是中央强调牢牢把握     

电子政务在提升公共服务能力中的应用

近年来,随着计算机网络和信息技术的迅猛发展,电子政务的建设取得了快速进步,已经成为建设服务型政府和提升公共服务能力的重要手段。交通运输部经过近十年的建设,电子政务建设初见成效,但发展的同时也存在很多风险和困难。为了迎接信息社会的挑战,利用当今先进的计算机网络和信息技术来改造政府、重塑政府、构建电子化政府、实施电子政务,提升公共服务能力,成为我们学习和工作的目标。     

提升公共服务能力 促进行业发展方式转变

12月30日,李盛霖部长在交通运输工作会议上提出"顺应人民群众日益增长的交通运输新需求、新期待,不断提高交通运输公共服务的能力和水平,是今后交通努力的重点。"交通运输事关国计民生,是政府向社会提供公共服务的重要内容。当今世界,一个经济大国必然是一个运输大国,新兴工业国家步入先进行列时,都更新了本国的公共运输体系。长期以来由于我国交通基础     

建设服务型政府 提高海事公共服务能力

进入21世纪,随着市场经济的持续快速发展和体制改革的逐步深入,中国的经济运行方式和社会管理体制正在发生深刻的变化,各种社会问题也日益凸显。党和政府充分认识到转变政府职能建设服务型政府,加强社会管理和公共服务的必要性和紧迫性。自党的十     

有关国家的交通权立法及其借鉴意义

交通权作为人们的基本权利,在上世纪八十年代的法国已经通过立法明确提出,日本和韩国在其交通法的制定中学习借鉴法国经验并提出了移动权。交通权或移动权的提出的目的是保障居民享有出行的基本权利,这与我国目前正在推进的基本公共服务在交通领域要实现均等化的目标是一致的。本文通过对法、日、韩三个国家交通权立法的介绍,以及通过对保障交通权实现的具体做法的学习,对我国通过交通权的实施实现交通领域基本公共服务的均等化的做法具有重要的借鉴意义。     

试论公路服务品牌的创建

创建公路服务品牌是当前公路系统由管理型向服务型转变的手段之一。本文探讨了公路服务品牌的含义、要素及特性,创建公路服务品牌的必要性、目标、内容及实施措施。     

《高速公路监控技术要求》、《高速公路通信技术要求》和《公路网运行监测与服务暂行技术要求》出台

本刊讯(记者何玫)1月11日,交通运输部发布了《关于<高速公路监控技术要求>、<高速公路通信技术要求>和<公路网运行监测与服务暂行技术要求>的公告》(交通运输部公告2012年第3号)。这三项《要求》旨在提高高速公路监